你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
有少水的问题吗?
有时冒有时不冒
水不会少
现在有没有?
刚刚是有的,现在没了
什么情况下容易?有规律么?
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没规矩,
今天就换了机油,又冒烟了
这个视屏是之前的
哪一种发动机,涡轮增压的么?
是的
有没有味道?
排出来有没有味道?
感觉味不对,说不出来什么
换过空气滤芯没有?
换过
把空气滤芯拆掉
盖子让它敞开在那里试试看,应该会改善
关键是现在不冒烟了
看味道
嗯,我觉得不是白烟,
应该是蓝烟,那么经过三元催化处理之后变成这样了
你把火花塞拆出来看一下
烧机油啊
如果换过空气滤芯,很有可能密度过高导致的
火花塞也不黑
行,装回去,你记录一下冒烟的时候的时间,大概持续多久,假如有一个小时,那么你做一个试验,当出现冒烟的时候,立即把空气滤芯上盖打开,敞开在那里
试试几分钟之后,是不是消失?
冒烟也就5分钟这样
往后怎么试都不会冒
放一段时间,一天,或者动了什么
发动机有没有故障码?
没有
那就是烧机油了
为什么他就冒那一会
处于临界点
之后再开,都不冒
你把增压管道,通往节气门的那根管子最低的地方打开,把机油放一点出来
放过了
多不多?
放过我开了,两天
放出来有多少?
不多
放了之后还冒过么?以及冒烟的频率是不是下降了?
4s
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好的,你再把底下的管子打开
好的
就几滴油
有0.1升么?
没有
好的,这车开了多少公里?
18万
分解发动机,镗缸,更换活塞,活塞环,气门油封
啊
这么大工程
是
你怀疑缸内进水了吗
还是烧机油
不怀疑
就是烧机油
肯定
肯定是
如果烧机油,它不是一直冒烟吗
机油加浓一些,加40的
处于临界点就是这样
临界点是什么意思
假如60分及格,59分徘徊
你解释的很清楚,
就是刚刚开始有点烧
嗯,分解维修,也考虑换一个总成
涡轮不会有问题吧
增压端是没有问题
驱动端再看一下
就是看一下排气那边的叶轮那边
分解拆开的时候,你可以看得到,如果排气叶轮那里漏机油,是湿漉漉的
有痕迹,如果是很干的就没问题
好的,谢谢
不客气
师傅看看
在吗
没了,是好的
没漏
看看不像漏
但是涡轮的油道很干,有积碳
没有关系
漏机油不是这种颜色
只有修发动机了
是