起动困难同时伴随怠速抖动。
• 一般故障部位:1、燃油含水;2、燃油泵;3、冷却液温度传感器;4、喷油器;5、点火线圈总
成;6、节气门总成;7、进气道;8、点火正时;9、火花塞;10、发动机机械部分
检查空气滤清器是否堵塞,进气道是否存在漏气。 是 检修进
气系统
否 下一步
2 接上燃油压力表(接入点为燃油导轨总成进油管前端),
起动发动机,检查燃油压力是否在380kPa左右。
是 下一步
否 检修供
油系统
3 拔出其中一缸的分缸线,接上火花塞,令火花塞电极距发
动机机体5mm左右,起动发动机,检查是否有蓝白高压火。
是 下一步
否 检修点
火系统
4 检查各个气缸的火花塞,观察其型号及间隙是否符合规
范。
是 下一步
否 调整或更换
5 拨下冷却液温度传感器接头,起动发动机,观察此时发动
机是否成功起动。
是 检修线路或
更换传感器
否 下一步
6 轻轻踩下油门,观察是否容易起动。 是
清洗节气
门总成及
怠速气道
否 下一步
7 拆卸喷油器,用喷油器专用清洗分析仪检查喷油器是否存
在泄漏或堵塞现象。
是 故障的更换
否 下一步
8 检查燃油情况,观察故障现象是否由于刚好加油后引起。 是 更换燃油
否 下一步
9 检查发动机各个气缸的压力情况,观察发动机气缸是否存
在压力不足的情况。
是 排除发动
机机械故障
否 下一步
10 检查发动机的点火顺序及点火正时是否符合规范。
是 下一步
否 检修点
火正时
11
接上电喷系统转接器,打开点火开关,检查12号、13号、
44号、45号、63号针脚电源供给是否正常;检查3号、53
号、61号、80号针脚搭铁是否正常。
是 诊断帮助
否 检修相
应的线路
您好!方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗?
只有名牌
车辆缸压是否一致呢?
好的!
压缩压力 260 r/min±10 r/min时 是否能达到1500 kPa±80 kPa(GW4G15)
缸压好的
都一致!是吧?
对
不能出现偏差超过80kpa
怠速读下进气压力吧?看下数值
这个不是
什么?
点错了
进气有漏气现象呀!进气流量较大
熄火重新打开钥匙门看下
车在修理厂里
车辆行驶没有异常吗?
开起来都正常
就怠速抖动,有点油车的感觉,
加点油门,都正常
加速可能存在管路漏气现象如pvc,或者真空管有漏气的
是进气
解码器动作测试控制怠速,都好的
节气门后端进气管路真空管堵下试试
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我今天喷过了,没有漏气的现象
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