此车出现后氧传感器电压过高的问题，拔掉氧传感器插头和插上插头后电压没有变化。读数据流电压很高，分析此问题极大可能是线路出现断路，建议检查氧传感器到电脑的线路是否断路以及电脑和氧传感器的插头是否虚接。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
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换了一个氧传，还是这个故障
你好，数据流看一下后氧传感器的电压值
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用431可以吗？
可以
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发动机没启动一直5V
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我打开检修模式
码能清除不？
拔掉后氧传感器插头，电压变化吗？
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能清楚，跑几公里就出来了
好的，让发动机启动，看看后氧电压会变化不
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这是检修模式
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插着插头的数据
发动机启动就行，多转一会看看电压能下来不
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电压一直是5
那不对啊
拔掉氧传感器插头，电压变化不？
踩油门提高转速试试
水温多少啦？
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拔掉也是5
测一下插头的对地电压
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12.93
这个应该是加热正极，这个能点亮功率试灯吧
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能
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4条线，有一条能点亮
好的，其他线的电压是多少
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有一条1.5
嗯，继续
都是测对地的电压
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一条0.1 一条0
诊断仪显示的还是5V吗？
用5W试灯，把这几条线分别对地搭铁，看一下诊断仪显示电压多少
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嗯，没变过
那不对啊
除了加热之外的3条线，到发动机电脑之间的线路检查一下吧
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我昨天查了，好像有几根不通
如果线路没有问题，插上氧传感器，发动机哄一会油门，检查一下后氧实际电压是多少
对的，线很短啊
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前氧的线都能在发动机电脑插头那里找到
后氧的呢？
后氧也是进发动机电脑啊
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后氧的只找到一根通的
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后氧的4条全都进发动机电脑吗？
那就是线路不对了
后氧的除了加热的12V火线之外，其他3条线都进发动机电脑
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行，我屡下线
嗯，好的👌
3条线都是进发动机电脑的
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我在这里找，看是不是插头不好用了
断了？
可以的
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能找到电脑具体那个阵脚是这三根线吗？
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线色大部分都一样……
颜色一样啊？哈哈
感谢红包啊
稍等
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粉线就6 7根……
嗯，好的
氧传感器这边颜色一样嘛？这个颜色变了啊
氧传感器的4号浅绿是加热吧？
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嗯
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绿色能亮试灯
氧传感器的1号是黄褐色吧，通向电脑A47针脚，是蓝色
氧传感器的2号黑色，通向电脑的A48针脚，变成粉色了
氧传感器的3号针脚是粉色，通向电脑的A4针脚，变成棕色了
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从左上，一次排 A1 A2?
有编号吗？
应该有啊？看看插头那边有么
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没字……
好的，看看针脚能对上不
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这是啥意义
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意思
向右拨动一个档位，用200的测试
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好了
好的，是线断了吧
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应该是柴头阵脚不好了
好的👌
