你好，我是汽车大师专家技师-杨路，很高兴为你解答。
您好.是不是正常着车状态.水泵轮看着不转.涨紧轮没有碰到水泵轮.是这样吗？
宝马1系水泵不转是怎么回事呢？
是正常的车
电子涨紧器的那款发动机吧.
水泵没有皮带.靠涨紧器带动的.
他们帮我看了，如果把一个线扒掉水泵就会转
这款水泵不是一直都转的.是涨紧器控制水泵转的.正常情况就是.水温不到时候不转.水温到后.转一回就停了.
就是这款
这样的涨紧器吧.带根绳子.带个插头.如果你水温正常.没有故障码.就没事.不需要管.
正常现象
但是水温要高呢？
这个是电脑控制涨紧器来回动.收紧时.水泵就转.放假时.水泵就不转
水温高就要查高的原因.如果你有时间.你就盯着睡泵.在10几度时候就能看见.水泵是转一会停一会的.
但是水温高水就全部漏出来
这个是这样设计的.
看一下数据流.这款发动机水温大概108度左右.不允许加水
冷却液温度要过高
温度高的时候.水泵还不转.那就有问题.涨紧器有问题.看一下故障码.风扇不转就可能有气.或者很多缺水.风扇故障.很多可
能
你现在什么故障？
电脑读取一下.故障码
我马上问一下
您是车主是吧.还以为修理师傅呢.
水温高的情况有很多.您这款车.比较常见问题就是缺水.有漏水的.
水泵故障率很低.没有坏的.电子涨紧器故障.或者风扇故障.这大部分电控系统都会记录故障码.
我就是车主
主要考虑.是不是缺冷却液导致高温.还有就是高温时.风扇是不是正常的
电脑上显示没有故障码的
水泵不转是因为电脑没控制.车温度不转是正常的.如果温度高还不转就不对了.那就考虑电子涨紧器的问题.还有.这款车不可以加水.或者特别便宜点防冻液.因为这款车正常水温就108度.有时会到110.水的沸点只有100也会造成高温.
嗯嗯
我问一下我这边的师傅
那您现在故障现象是水温高吗？仪表报警吗？有提示水温过高停车吗？
导致水温高的原因有很多.得看在什么情况下.什么现象都有可能.
没有，昨天没有报过故障，冷却液自己漏出来，我看见冒白烟，我停车把前面盖子打开看，冷却液在漏
那不一定是因为水温高导致的.冷却液是在水壶地方漏出来吗？
水高漏出来的
水高？
水温高漏出来的
你好可以加一下你手机号吗？
哦.那么就得检查水温高的问题了.一般我们维修方案就是.添加好冷却液.排好冷却液空气.然后电脑检查水温.看一下.在108度左右的时候哪里不正常.风扇可不可以正常转动.水泵转不转.节温器是否打开正常.
抱歉. 本平台禁止留任何联系方式，请您见谅
你发动机有过大修吗？跑几万公里了？
修过发动机
2011年的车
哦哦.那涉及面太多了.一般这款发动机.常见的水温高也就漏水.风扇故障.电子涨紧器故障.水壶故障.
但是修过发动机就都不一定.比如冲缸垫.这些都有可能的.
我建议.您先让师傅查一下.然后你跟我描述一下现象.我再进一步帮您分析分析.
好的，谢谢
有几点需要注意就是.不允许加水.水温一般108度左右是正常现象.水泵在水温较低情况下不转.也是正常现象.这几点就是和其他汽车发动机不一样地方..
好的，我给师傅说一下
谢谢
不客气的.很荣幸能在汽车大师的平台为您解决汽车上的问题，希望我的回答能为您得到帮助.有其他问题可以随时咨询我
它是N13的发动机，他现在水泵不转，我把水泵摩擦轮和水泵轮都换了还是一样，但是你把摩擦轮上的2线的插头拔了，它就吸合了，然后一插上它就分离了，水泵又不转了
解码器显示温度到70多度了，还是不转
首先第一点.拔掉插头.水泵一直转.在这个情况下就不高温吗？确定一下高温是不是有水泵引起的.
这些说的是我这边师傅查出来问题
第二点.拔掉涨紧器轮.转.插上就分开.这是正常的.
如果无法判断水泵摩擦轮是否有问题.可以用电脑.电脑有动作测试执行.用电脑控制摩擦轮工作.
拔掉线后水泵就开始工作了，但是水温到100至105度就开锅了
如果能控制.那么说明这部分没有问题.如果不能控制.那就不对了.我分析这部分应该是正常.因为宝马的车电控记录很准.如果电脑控制水泵转.而实际不转.那么这种情况下.电脑肯定会记录故障码的.你现在问故障码.所以这部分估计没问题.
水泵工作不工作.都开锅.那说明不是这部分问题啊.如果是因为水泵不转高温.那拔掉插头水泵转.就应该正常啦.
我把我的电话号码给你可以吗
你给我打过来可以吗
177****9158
先确定一下你添加的冷却液沸点够不够.风扇在108度左右转.现在没到风扇转的时候..
排下空气.试试.电子排气.
我把师傅的电话号码给你，你给师傅打，
老板.这个真不行.第一.电话我这里收不到.直接被隐藏了.第二.我这边查到会永久封号的.
嗯嗯
先电子排气一下.步骤.1打开钥匙门.2打开暖风.风量最小.温度调最高.3.踩到底油门踏板.听到电子水泵转.打开水壶盖.排掉冷却液的空气.
冷却液沸点足够.管路里没有气.不可能100左右就开锅的.
要不就是冷却液沸点不行.要不就是有气没排干净.
电脑上的动作测试上没有测试电子涨紧器的功能
即使水泵不转.风扇不转.怠速着车.水温也能找到110度.不开锅.水温再高.仪表就提示水温高了
那没法测试啊，解码器不行。那就排好空气，插上插头.着车盯着，看水泵转不转。70度不够
一直着到100左右
之前是解码器显示102度，这边就开锅了
那系统不对，不用先考虑电控，风扇和水泵摩擦轮都不用考虑，
102开锅就不对，
除非解码器不准，实际温度更高，或者传感器有问题
正常宝马冷却液不可能102就开锅的，即使风扇不转水泵不转也不会开锅，
要不就是冷却液不行，要不就是有空气，
还有一种可能，水壶盖坏了 封不住压力
排空气方法，让师傅百度.都可以查到，也可以查一下，宝马着车水温，现在连正常水温都不到，检查水泵，换水泵摩擦轮.这都多余了。
关键是现在连水泵都不转
盯着看了.到100度全程一下都不转、？
视频暂不支持播放
这种情况
看是得看温度.温度起来了.一下都不转就不对，
你摩擦轮是新的，那就是线路有问题，然后线路有问题，电脑没故障码，这点很不正常，
还有，测量摩擦轮线路只能用电脑动作测试，如果测量轮，可以拆下来直接给电、
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
给你发小视频，你听他说什么了吗
等会啊.我这视频打不开不知道为什么？
嗯嗯
实在太麻烦了
发图片吧.你这个师傅.很难讲的懂.宝马原理都没搞懂呢.
你问一下.水泵那个轮.橡胶和铁.有没有脱层.
你这个师傅认为是哪里的问题？
这样.你问师傅他想怎么修.然后哪里不懂.我告诉他.
对吧.我已经说过先不管轮转的事.先看别的.那不认同的话.那您问一下师傅.他怀疑哪里.想查什么地方.有什么地方不懂.我告诉他.
温度一直到90多度，水泵还没有吸合
这是他发的
水泵摩擦轮换新的了吧.
新的
如果水泵摩擦轮新的.解码器又不能动作测试.那这个情况.怀疑摩擦轮的那根线有短路的情况.查一下线路吧.
好的，谢谢！他现在的查线路
不客气的。先查查
