水温没下来肯定不会停,可能风扇有点问题,散热不好,也可能水箱好脏或者发动机本身散热不好。
你好,我是汽车大师金牌技师-黄克凡,很高兴为你解答。
你好,请详细描述一下你的故障现象。怎么出现的故障?都检查维修了哪里?并提供一下车辆铭牌。谢谢
打着车电子扇就一直转 不会停
拍下车子的前脸
水温正常
读取一下空调的压力数据流。和风扇的指令数据流
经典福克斯
读取一下空调的压力数据流。和风扇的指令数据流
空调就没开
没开也有压力。看数据流
打着车不大
启动
读取,还有一个风扇的数据一起选上
没有空调系统
就在发动机模块里面
有这个数据
有个电子自动温度
空调压力这个数据。在发动机模块里面
改下单位
公制
就是千帕的单位
没法修改
现在又不转了
怠速车有点抖动
你点下单位哪里,我记得有英制和公制
转速表很稳
水温高或者空调压力高风扇才会转
空调压力传感器误报
怠速指针不抖一般是发动机支架问题
这个值没办法翻译。都看千帕啊
现在风扇转了没有!
你在看风扇的数据流
停了
现在又转了
一直转么,水温多少呢
水温一直中线
看水温的数值
这个数据说明发动机模块输出了一风扇的指令
你怎么都是英制
可以改的车
我这电脑不能修改
坐车里 有振动感
转速表针很稳
发动机支架的问题
你这个温度风扇是要转的
机脚我看很正常 没有坏
1摄氏度等于1.8华氏度
用顶子顶起来一点发动机可以判断
转的时间很长 现在还没停
水温下来了才会停
174-176华氏温度才会停
还在转
水温下来没有呢
水温没下来肯定不会停,可能风扇有点问题,散热不好,也可能水箱好脏或者发动机本身散热不好
转的有5分了
水温没下来肯定不会停,可能风扇有点问题,散热不好,也可能水箱好脏或者发动机本身散热不好
和风扇控制模块有关系没
风扇模块也可能。这个记录小