你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
周师傅您好
你好
一起弹出这么多故障吗?
给您发的这个故障 是什么问题呢
对的
范围还是有点大,先把它删除一下。
让它自动跳出来。
看上去像5伏电压供电短路。
先删除一下看。
清码后 报节气门/油门踏板位置传感器电路高 凸轮轴位置传感器 氧传感器
嗯,有1和2区分,最好截图发我看一下,不要漏掉任何细节。
喷油嘴拆出来 喷油很少
这个只是最终表现。
问题在上端
是线上的问题吗
不一定,可能5伏电压给几个传感器一起供电。其中一个传感器短路都说不定。
听车主说 车子陷在泥路上 加大油门就这样了
不会是油门踏板踩坏掉了吧?
有时候正常的 大多数时候油门加不上 不好启动了
油门踏板故障的话 会不会一下好一下又正常呢
会有这种情况发生。
主要问题就是油供不上的感觉
这么多关键的故障码出来,加速不会好。
要检查问题,要测量。
这种情况有几种问题
线路和传感器还有电脑版。
如何检测
比较复杂,要找到这几个传感器的供电。
然后测量电压。
如果问题不出现,不好测量
供电都是5V 吗
除了氧传感器,其他传感器供电都是5伏。
我测节气门的有12V
节气门有马达的。
节气门里面4根线是传感器的,两根线是马达的。
你可能测量到的马达的针脚
那这种情况 节气门也要检查吗
是
油门踏板怎么检测
6根线都是信号传感器。
两根5伏,两根回路,两根信号。
两根信号线分别是管什么
油门踏板的位置。
是不是传送给电脑版
是
油门踏板的这个线路 好的数值是多少
跟电脑板之间的电阻小于1欧姆。
怎么辨别那个是那根线
不是很好判断,最好借助诊断仪。
读取油门踏板的1和2的反馈电压。
是电脑版的问题大不好
因为有时候还是正常的
电脑板一般不太容易坏掉,除非短路。
那我换个电脑版看一下
不建议换。
是油门踏板
现在车在不在维修?
错了
在修理厂
如果方便,现在可以看一下。
电路不太懂 不知怎么测量
没看到车子,很多东西也说不上来。
也对
油门踏板也直接控制喷油吗
你可以把油门踏板插头拔掉,看一下那几个故障码能不能删掉?
如果不能删掉,把其他的传感器拔掉,只要是报了故障码的。
这样还直观一点。
好的 我试一下
其他的只有线路或者电脑板了
是不是删除后 不启动车子 然后再读故障
也可以发动车。
怎么样容易跳故障就怎么样来。
这样去验证。拔掉的忽略。
现在我油门踏板 节气门 凸轮轴 前氧传感器插头都拔掉 车子好启动的
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一个一个拔,验证一下,不然不能区分。
要拔那几个
故障码出现的,你随便拔那个
比如先把油门踏板插头拔掉试一下好不好启动,如果没有改善,插回去,再拔其他的。
油门踏板拔掉 刚发车 节气门会一开一关 不稳
过一会又稳定了
这个时候可以看故障码
其他几个看能不能删除。
我试试
能不能删除?
不能删除。
删不掉 现在是油门踏板跟前氧传感器插头拔了
把油门踏板踩回去,把节气门插头拔掉。
一个一个试,不然没办法判断。
现在是节气门拔了
油门踏板插头插了?
插了
重新删除
每次拔插头插插头都要重新删除再看。
前氧传感器要不要先插上
插上。
现在是全部插头都插好的
不能删除对不对?
对
好,一定要不能删除的。
现在一个一个拔吗
然后故障码出现的都一个一个拔掉。每拔掉一个删除一个故障码再看。
这个是拔了油门踏板
然后呢
删除故障码
看能删掉几个。
删不掉 又多了一个
我现在是发车的状态
拿一张纸做个记录,
怎么记
拔掉油门踏板不能删除,并且多出一个什么故障,故障的P码记录下来。
我找一下东西记
刚来了一个车 所以到现在才回复
不用全部记录下来,把不同的摘下来就可以了。
现在又怎么办
插上油门踏板,再把别的传感器。
再删除故障码,再读取故障码
这是拔节气门
删掉又读 故障码一样
嗯,大概做个记录。
现在车子没有启动 前十分钟以前测的是发动机启动的状态
又变掉了,不是这个?
确定好一下。
那要不要车子启动着测 还是不启动测试
节气门拔了 车子发不起来
启动测试。
所有的插头在同一个工况下面验证。
节气门拔了 车子打不着
嗯,故障码还是一样对不对?
现在是节气门拔了 车子没有启动
多尝试让它启动
有些故障码不发动,不会报
这两个清不掉
嗯,现在拔掉了什么?
油门踏板
多发动看一下。
其他故障会不会跳出来?
一样
多确定一下,如果其他不会出现,更换油门踏板
好的 多谢师傅
不客气。
不早了 明天再试试 解码器也没电了
师傅早点休息
好,谢谢!
拜拜