因为前轮速传感器线是从减震旁边起来到机仓与ABS总泵上的电脑会合，就有可能与进大灯的线绞在一起，再加上ABS的轮速传感器是5V以下的低电感应电流，如果你的大灯打开12V的高电位因绝缘老化产生感应信号，ABS灯就会亮起
你好，我是汽车大师金牌技师-付孝璧，很高兴为你解答。
老师我问的问题，你看了后觉得是怎么回事？
你好，根据你的描述，你的车线路有问题，特别是前机仓的轮速传感器线与大灯线绞在了一起
就是说车打着火以后，打开大灯。只要一开远光灯。ABS故障灯。就亮了。这是怎么回事啊？老师？
这叫干忧信号
但是，这个问题怎么解决？
老师您说的那个车轮传感器线怎么会和大灯的线路绕在一起？
是不是大灯的开关总成那里面？
因为前轮速传感器线是从减震旁边起来到机仓与ABS总泵上的电脑会合，就有可能与进大灯的线绞在一起，再加上ABS的轮速传感器是5V以下的低电感应电流，如果你的大灯打开12V的高电位因绝缘老化产生感应信号，ABS灯就会亮起
请问你一下老师。像这种情况维修的时候从哪里才能找出毛病？是不是我车上安装的那种疝气灯影响了这个？就是你说的那种电阻干扰。
就是您说的那种信号干扰。是不是安装的氙气灯以后疝气灯上的线是不是离您说的sill传感器线太近了？产生了信号干扰。
对，应该是这个线与那个轮速传感器线绞在一起产生了干忧信号
