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你好,我的车是夏利老款的,平时开着还可以,启动都是一把就着,这次我出门了大概放了一个月就打不着了,油是满的,电瓶新充的电,就是打不着请问是怎么回事?
你好,我的车是夏利老款的,平时开着还可以,启动都是一把就着,这次我出门了大概放了一个月就打不着了,油是满的,电瓶新充的电,就是打不着请问是怎么回事?
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陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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首先检查马达是否正常运转,可以使用别的电瓶帮电试试 ,可以正常运转再调取发动机故障码,针对排除故障 检查点火 缸压 燃油压力 配气正时,排气管是否堵塞 ,更换损坏部件
2017-09-13 06:49:26
您好,多少公里了?这个年头的车辆积炭已经很多了,最好做一下发动机深度养护。现在启动着车的时候,马达有反应吗?
汽车不能启动原因好多的,首先检查马达是否正常运转,可以使用别的电瓶帮电试试 ,可以正常运转再调取发动机 防盗故障码 针对排除故障 检查点火 缸压 燃油压力 配气正时,排气管是否堵塞 ,更换损坏部件
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08年的夏利,早上打火打不着,都是靠推的,找了个电瓶门市充了一晚上电,第二天早上确定电瓶满电的情况下还是打不着,用了一个165的电瓶一打就着,然后熄火再打就无问题,这是哪的毛病啊?各位大神帮帮忙!
张军伟
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夏利车。 放一天或者半天没准 车就打不着火了 然后推着以后用玩车后再用又好用了。 也有的时候充一会电一打车就着火了。 请问大师这是怎么一回事
胡奥磊
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07款夏利A+,冷车启动一次着车,跑热了以后,停会儿再打就不敢保证一次着车了,得打三四下,不着车的时候,就是把电瓶打干了也不会着,踩油门也没用,肯定不着,有时一次就着,几乎是挨一下就着,瞬间的。 为这洗过节气门,氧传感器,怠速阀,空气传感器,打过吊瓶,新火花塞,分电器盖,缸线换过。油压底一点,不是很低,一点点。正时新换的。打火时一人看着火花塞,点火好。这车没有碳罐电磁阀。 请教是怎么回事。
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你好,我的是08年的夏利。n31.1。最近一段时间开着开着老熄火。。熄火就打不着过几分钟就可以启动。线圈和分电器换了不到一年。这是怎么回事求解答。
陈周
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请问大师们老款三缸夏利分电器的那种,早晨不好着车,打半天才能着车,只要着一次就好着了,放一晚上还是不好着,请问大师们怎样处理
申浩
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
黄少武
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夏利A+ 09年的 1.0排量 开着开着线正极一起连着一根线烧断了 内个线是不是防盗线 我只是猜的 换了新电瓶 线有重新接好连着 就是打不着车有马达 保险也没有烧 没火没油 怎么回事 求师傅告知 图片上的继电器分别都是哪的继电器?
需要检查下线路。
王平
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夏利车前几天开了一天的示宽灯把电瓶弄没电了,后来同事用他车的电瓶帮打着火,后来我回家的路上只要踩刹车就熄火,然后两天都是一踩刹车就熄火,之前也问过都说清理节气门,可是悲催的这两天修车的都放假,我就在家放了一天,今天晚上出去了一趟,奇迹般得好了!刹车停车也不熄火了,请问这不是节气门的问题了吧!还用去看看么,再就是电瓶用不用去充充电,我没充电器,得去修车那!要是专靠这几天上下班跑车充可不可以!我同事说专靠跑充的电虚,是这样的么?求大神
黄李权
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白博林
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