你好,这是严重缺电,可能电瓶已经坏了,建议你直接换个电瓶上去,应该就都正常了
电瓶电量不足会进行电能管理,可能是会影响用电器工作的
电瓶换了一个有电的电瓶还是一样的,直接靠马达开关马达转的有力
电脑检查过有什么问题没有
全部电脑只有变速箱电脑能进去其他的全部进不了
用的是四三一的检测仪
发动机都进不了吗
是
那你检查一下开钥匙的时候,仪表下面的15供电继电器工作没有
他是一键启动的的
没有
仪表开不亮
用手按住15继电器内部触点,看点亮仪表以后有什么故障提示
没有15号只有100号,按了100号仪表的灯就亮了,亮了之后用电脑还是进不了那个电脑
那你就要从一键点火的控制单元查起走了,该车30继电器和15继电器不工作,先找一个问题切入检查,建议检查15供电继电器
找他不工作的原因
电瓶那里的保险全部没断,仪表台旁边的保险也没有断,
找哪里?😁️
你是想我和你说什么东西坏了吗
那你觉得找这个问题在我店里维修我要修多久
我还不是找电路图挨着检查
正常30继电器工作,15继电器工作以后,系统就能进去
没有15号呀
15继电器的意思是ACC继电器
开钥匙工作的供电继电器,没有和你说什么15号
第15个继电器?
14号继电器
是右下角的那个?
好,查下再回你
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模块在哪里啊
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试了还是不行
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那我现在是先拆那个一键点火的模块吗
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闪灯试了,不行
如果是防盗锁了那要怎么办啊
钥匙的感应线圈那里没有电压,
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好的
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12v105A的
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远光按着还是进不了
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没有一个一个的抽都是用那个试灯亮的
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好的
全没断,还是不行
又怎么搞?😀️
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好的,防盗控制盒在哪里,你还记得吗
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一键启动上面有四根线有两根线是正极分别是11V和IOV,另外两个人是负极用万用表打是负极
用电阻挡打一键启动开关,按一下通一下开关应该没问题
一键点火模块是那个长方形的只有两根线的吗,用万用表量没有正极线,棕色通负极,还有一个黑色,正负极都不通
我现在下班了,没有电路图看了
好的
还在吗
请讲
现在就是用电脑进不去那些系统
仪表点亮没有吗
没有
今天你修了什么
从继电器那里直达,仪表正能亮
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今天把车身控制电脑拆下来看了烧了没有,没看到烧的地方
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你是说的测电源线吗
关键是也没有这个电脑版的那个针脚定义图啊
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他那个一键点火下面有一个长条的控制盒但是上面只有两根线
那个应该不是控制盒是吧
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