你好,这个挂挡后怠速很低。真空度应该不够,所以导致刹车硬,应该是变速器的事,建议你在修你变速器的那个地方再检查一下呢,
你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
你好,在什么情况下刹车发硬呢?
刚起步时候刚起步时候刚起步时候
你都检查过什么?
气门间隙
真空软管
发动机不报故障
单向阀怎么样?
来的时候好着里
好着里
嗯嗯,那也需要检查啊,
从P档拉到R档就发硬
P档和NDANG
怠速一个时候是多少呢?
800左右
这个怠速没有问题啊,
挂档后是600多
P档和N档刹车是软得
只要一上档就发硬
这和修变速箱有关系吗
跑起来还可以
这个应该有关系的,转速太低,真空度不够,
今天有把气门间隙从调整
进30排35
今天没有测转速
和上次一样
效果和上次一样
这个气门间隙有点大了吧
以前调的多少?
进15到020.排20到25
发动机是2.0T
那以前的这个数据还是差不多的,
这变速箱是刚修的
那你们就没怀疑是变速器吗?六百的转速很可能是真空度不够,转速上去可能会好啊,
上次一样修好后刹车一拉到RD
踩着刹车加油效果不大
问修变速箱的,人家说变速箱没有问题
这个问题是修变速器后出现的吗?
上次修完后刹车一拉到R档回N档刹车踏板就向上顶
大修车和修变速箱同时进行的
现在不顶脚但刹车还是发硬
这个你先换一个真空管的单向阀吧,
刹车踩硬发车刹车踏板就下一半多
这个正常的,会下降,
从R档退到N档刹车踏板就好了
这个时候发动机没有负荷了,
P档和N档刹车踏板就正硬常,一拉档刹车就发
这和变速箱有关系吗
有关系的,
你是在外面修的吧?
一挂档发动机就斗东
在西安
是在外边修的
你去4s店看看,看能不能升级一下变速器电脑呢,
西安修变速箱的叫把车开到西安
你现在是不方便去吗?
车刹车效果不大好
是需要重踩?还是怎么的?
车刚刚脱审验
哦哦,
一起步时刹车就发硬,跑起来还可以
一挂档发动机就发抖
那这个我感觉与变速器的关系要大一些,
这和三元催化器有关系吗
我也是
和三元没关系,
单向阀应该不会有问题
嗯嗯,应该是变速器这的事,
我把氧传感器拆下来发动机转速就高了,单刹车还是不行
嗯嗯,三元催化堵会加速没力的,
变速箱就是个打滑,换了个离合器
跑起来速度还可以
这个就很难说了,自动挡的不是很好修呢,
所以让人家专业修的
我明天和西安修变速箱的联系,问问怎么办
好的,
谢谢你