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14年进口途观四轮定位的数据是否和国产途观一样?
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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进口途观与国产途观底盘定位数据一样的。
2017-09-02 15:10:32
一样的,很多底盘配件都是通用的
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张伟彬
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大众途观做四轮定位,数据显示主销后倾角误差,进行校正,调整了下摆臂,调整完方向盘有虚位,停车状态下左右两边虚位一样,车跑起来左边没虚位,右边有虚位
此车做定位之后,方向盘虚位左右不一致,分析是转向机出现间隙导致的,建议重新做定位试试,让技师试车,让师傅自己感觉一下左右的虚位,调一下前束应该能调的过来。
程琳
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大众途观11年 1.8T4驱的,下摆臂,减震器都换了,做好了四轮定位,数据非要好,现在车子跑直线深加油门车子往右跑松油门车子跑直线,有没有哪位大师遇到过这种情况
1四轮定位的主销后倾角看一下是不是在正常范围,这个一般比较忽视 2检查一下轴距的偏差,如果偏差在3mm左右应该没问题, 3检查一下车身高度,两前边的差应在不大于5mm右左,后边也是这样
张三利
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你好,我车有点一边跑我昨天去做了定位,四个轮胎前束和倾角都不对,我的大众途观四驱的,前面他调了前束倾角没有调,后轮他只调倾角前束没有调,这样有没有问题
如果后轮的前束角是有偏差的,这张只调前轮的前束脚这是不标准的。后轮的前束也可以调的,但是调整的顺序是先调后轮前束,然后再调整前轮前束,因为前轮的前束是根据后轮的前束的标准来的。
段衍镇
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我的上海大众途观车是2011年买的,已跑了14万公里,现今发现时速60至70时车子会左右摇摆,去检查了,查不出问题,也做了4轮定位 。麻烦问下是怎么回事儿?
张子文
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米其林轮胎,二万五公里还不到,也一直没换位过,现在轮胎边侧有一圈皱纹一样的纹路,见图。(中间那个裂口是以前被铁片扎过,当时没破没漏气),请教大师,大众途观是否啃胎啊,轮胎搞成这样,有关系吗
从图上看是很轻微的,不影响使用的
林泽坤
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我是修理厂的,一辆大众途观12年的跑起来车身摇晃,40码到60很明显,换了变速箱支架,四条轮胎,平衡定位都做了,还是摇晃,换过变速箱支架之后晃的更厉害了
根据描述,通过故障现象以及故障描述需要检查半轴以及半轴的内球笼内部是否间隙过大的情况
陈新安
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各位大师好 我的是进口途观10年,已经升级3D仪表,PQmib,530BC网关,但是用5053匹配网关的导航和radio始终不能保存,还有就是7n0907441B的倒影编码没能搞定,最后是mib导航数据库未开启,求大师指点迷津 有经验的大师给我一颗救心丸 恩呐
吴立辉
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您好:我的汽车是上海大众途观10年的车1.8T四驱车。我昨天去4s店他们说我的四驱泵坏了?我想问一下,一、是否保险丝断了。二、要是換四驱泵需要花多少钱?他们说一万多元钱換一个。三、不去4s店去那家店能修好!谢谢了!
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刘东
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一般情况都需要。换四条轮胎可以做一下四轮定位检查,以下情况需要做四轮定位检查或四轮定位: 轮胎四轮定位数据如果不在合理范围,则会使轮胎出现不规则磨损、车辆抖动或跑偏。 从常规来讲,车每行驶8000至10000公里左右就该重新做定位检查,所以
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