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你好，跑多少公里了
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10万多了
发动机积碳清理过吗，正时三件套有检查过吗
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检查了
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就是热车怠速，缺缸似的，跑车正常
节气门、岐管、喷油嘴、气门积碳清理一下
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都清理了
然后就是火花塞问题，原厂博世的一般是3万公里更换一次
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缸线点火线圈火花塞都换了
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还是那样
另外汽油滤芯更换过吗，发动机皮带是否松动
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都检测了
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换了
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油压正常，缸压正常
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电脑查着报的这几个故障
点火线圈对倒一下看看，是否还是2缸问题
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是的
点火线圈对倒还是二缸问题吗？检查一下发动机搭铁线
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这个车不是新桑塔纳
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都清过了
如果对倒点火线圈和火花塞，还是测试二缸失火，我建议你重新换一套原厂的火花塞一个40元左右
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打铁线从新弄了根也是这样的
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我给车主换的ngk白金那
这个情况，我们遇见过，重新更换火花塞好的
失火无非就是缸线、点火线圈、火花塞、高压线问题，因为你该清理的都清理了。
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火花塞今天换的
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换了不过
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对呀
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这都是新的
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他的故障就是p1360
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就是我给你发的第一个故障码
还是查二缸缸线、火花塞、点火线圈和线路问题，应该有你没注意到的
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线路就是喷油嘴了
拆下来看一下，半小时的事
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喷油嘴今天拆的清的没事
测试喷油量和雾化是否正常
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正常今天用机子检侧的
现在要做的就是排除法，火花塞、喷油嘴、高压线、点火线圈对倒，看看问题出在哪里
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这个今天都做了，确定的说你说的这些都没有问题
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发动机缸压没问题
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水温传感器也换了也不行
失火不是缸压问题了，你注重检查凸轮轴位置传感器和正时是否有问题
你现在主要是对地短路，这个问题怎么会检查的火花塞、高压线、缸线、点火线圈没有问题那，短路就是损坏了，不可能检查的没问题呀
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那你说那个问题啊
还是检查我刚说的这些，除非现在没有报二缸点火对地短路这个故障
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嗯嗯明天看看再说吧
嗯，用万用表多测一下
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嗯嗯
早点睡吧
