昨晚出去急救，回来一晚上没有睡觉给你找资料，收集了你要的全部资料了，有关注我的话给我发过来，听到了没。
你好，我是汽车大师金牌技师-严伟，很高兴为你解答。
你好！
好好检查一下正时情况。
正时时间对的好像没问题
缸线顺序是怎么排列的
按线长线短照着插进去就可以了。
他是六缸的，哪个是一
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
六缸的途胜缸线顺序是怎么排序的
照个图片来给我师傅，我给你看看
还有这三个插点火线圈的插头分别插到几缸的点火线圈上
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
发给你了你看下
你这个车的气门是自动调节的吗?
正面给我照一张。
你现在的情况就是高压线乱了，不知道那根是插那个缸，所以打火反串气，是因为发动机都不知道缸是一缸了
重发动机正面照。
2.7途胜液压底托，正时是皮带的凸轮轴是链条的，
六缸
你是修车的是吧
在吗
对呀，
在
你看看他的点火线圈还是不是原装的，如果是的话他上面打着呢，那个是几缸
另外缸线全部是一样的吗?
长度
点火线圈不是原装的
缸线不一样长
点火线圈插头有三个容易插反
他这个缸线顺序是从里往外数吗
是发动机两面插的吗，图片我看不清楚，很模糊
从左到右，最左上面的是一缸，下来是二缸，
有就是说里面123外面246
上面是1下面是2，中先的上面3低下4最右边的上面5低下6，图片看不清楚
你要这样说就是里面135.外面246
你插一下看看，正时一定要对啊，油压顶住的，手动调节的正时一定要对，要不然发动机把合塞顶坏的，到时候就麻烦大了。
正时对应该的没问题
你说的顺序打不着
那插起来发着
我外面135里面246能打着缺缸
是不是插头错了
是上面135，下面246，师傅，插倒了
但是打不着
你有这个标准的顺序没包括点火线圈的三个插头
在我电脑里面呢，要回去查资料，现在还在上班。
能帮我看下不
着急
下午啊。我知道你也着急，你修的时候怎么就没有这样师傅，你大意呀。
我记的跟你说的一样但是就是打不着火
把点火线圈的插头颠倒一个在把缸线顺序前面135就打着了就是有点缺缸反气
嗯
哎，这个图片模糊，看都看不清楚。
你在修理厂，厂房里面吗?
这么暗
模糊看上去不像是V6发动机呀，是直立6缸吗?
能看清不
看不清楚
抱歉，看不清楚啊。我下午发给你。
好吧
嗯
你几点下班呀师傅
8点半
晚上八点半马
嗯
你们怎么那么晚下班呀
你在4s 店吗
修理厂呀，一个人在干
你们修的这车多不多
以前在宝马4S
很少
你有这个车的线路图没
回去看看呀。
那好吧，
你到家没有师傅
到家了，找了一半天，正时变速箱什么的都有，没有这个点火线圈插口怎么插
你要到4S质询一下了，售后有人知道。
那正时时间的给我发来看下可以吗
正时有图吗
没有
那怎么对能给我说下不
你怀疑是正时有问题吗？
等哈发给你。
好，我在重新看下正时
什么时候给我发过来呀师傅
出来急救，关注我吧。
修理厂就是麻烦呀，谁叫谁到，还是4s点好，准时。
啥时候能发给我呀师傅，
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
你到底有没有
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