你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。
你好，师傅这个故障码你都处理了那里
正时链条 都换过 正时看了好几次都没什么问题 进气凸轮传感器也换了的
进气链轮和进气轴之间的联系看了没有！
间隙太大了
进气链轮和进气轴之间的联系看了没有！
不好意思了 刚才在回家的路上 没注意
那个链轮间隙你检查了没有！
正时里面出了 可变轮没换 其他的都换的新的
问题很有可能就是出在那个上面，
链轮和轴之间的量太大了
看了 都没问题啊
不会的，你还是检查那个间隙吧！
要不然不会有这个故障码的
一开始是发动机进水 缸体打烂了 才修的发动机
火都打不着
现在打不着吗！
对啊 修好了 就打不着 也是这个故障 然后换了正时链条那些 只是两个可变没换 换上后任然还是这个故障
缸压打了没有！
缸压都是够的
有电
有油
这个故障码还是正时不对的故障，
发动机也没其他的故障 只是这个故障
问题还在凸轮轴的链轮上
可正时 都看了好几次了 都是对的啊
记号是对的，只有那个可变轮才能改变正时！
进 排 可变轮上面就一个正时点啊 对好了 凸轮轴也是内八字的啊
打马达的时候一点着车迹象都没有吗！
有时有一点 就是不着车
那这个故障码是很准确的！不用怀疑这个故障码！问题还在进气凸轮轴上
就算正是可变轮坏了 相差一点的话 也能打着吧 只是会抖啊
不会，
你们以前遇到过这种情况的嘛
遇到过路虎极光的进气轴坏掉的！有油有火缸压9个不着车的
嗯
还是个17年的
这个和年限无关
检查一下那个轮子和轴的相互间隙！
那好吧 明天把可变轮拆下来看看
嗯
因为在没有其他东西能报这个故障了，除非凸轮轴传感器的信号齿错误！
是啊
好了 打扰了 早点休息 明天到时候不懂 在问你
好了 打扰了 早点休息 明天到时候不懂 在问你
打扰了 早点休息 明天到时候不懂在问你
