你好，这种情况的话，建议你重点检查一下我们的气门是否掀起过小而导致的漏气，密封不严。
也可这样做一下试验。就是说将我们火花塞拆除掉，江里面注入一定的机油量，比如说我们的注射器半注射器的机油。然后打入到我们气缸内。然后在车辆无法启动的状态下。就是说断开我们的点火线圈。然后启动几下，然后再去测量一下缸压，看看缸压有没有变大。如果变大了。那么可能是我们的活塞环密封不严。如果基本上跟原来一样或者是只是一点点的话。那么就说明是气门间隙过小导致的气门封闭不严，漏气或者是气门与气门座之间本身就有点漏气变形。那我这种情况的话就是气门与缸盖之间的密封不严导致的，和活塞活塞环缸筒又没关系啦。
有些这几个故障码
气缸压力五个的话，你是启动不着车的。还有就是您的配气正时相位是不是错了？
哪几个故障码报一下。
我这边看不清很模糊的。
这些故障码的话跟他的话基本上是没有什么关系的。你发动机气缸压力低，是机械的问题，和这些电路的问题没有什么干涉。我虽然说看不太清，但是可以看出来一点点。只要不报我们曲轴位置传感器方面的故障的话，你车辆都是可以启动的。
故障码可以清除掉吗？电子节气门的话执行匹配一下，学习一下，就那个故障码，一般就会没有了。这些不影响你成功启动的。
后面控制模块那个也不影响吗？
这个电脑板有没有更换过呢？或者是有没有进行维修过或者是动过呢？如果还是原车的话没问题。
原车的，但是以前就出现过打不着，把电瓶线断一下或是把电脑版插头拔了插上就打的着了
你像这个故障码的话出现一般就是发动机电脑模块本身内部的软件有问题，以及模块的大铁供电出现问题，一般会出现这个故障码。一般情况下，只要车辆能够启动，只要发动机正常点火点火喷油不用管它。你现在车辆启动不着，你看一下有没有点火，有没有喷油，如果有的话就修机械问题就行了。这个暂时可以先不用管他。如果机械方面其他方面都正常的话，那么在考虑。
像他这种情况，如果说是电脑板有问题的话，那么可以去售后执行他的一个编程在线编程，看能否成功。这样的话新软件的下载。
哦哦，谢谢，那我看一机械如果不行话就在请教一下老师你哦
好的，你先查一下机械本身。因为任何的电控都是在机械上面进行建立的，如果机械不好电控再好也不行。
好的，谢谢
不客气的。
