我的车是2009年11月上牌的手自一体一汽大众宝来，昨天晚上把车的蛮速箱底壳挂漏了，今天换了新的变速底壳，加潮变速箱油近，发动汽车，可是开车倒车挡不如用了，不能倒车了，前进挡好用，车史能向前开，不能袋车，是什么问我造成倒车挡失灵的？
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程高记

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-16 18:07:49

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你好朋友根据你说的情况。查一下油底壳的时候仔细检查内部的结构了吗？是不是变速箱阀体上有线断了。或者是粘胶的自动变速箱油不够。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！合家欢乐！财源滚滚！

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肖小明

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05款大众宝来1.6自动低配，10年开了62000公里，开的比较少，最近要换变速箱油，修车店说变速箱是爱信的，最好换原厂爱信变速箱油180元一升，我自己买了福斯变速箱油，55元一升，修车店放了一点原厂油出来看了下颜色，说不匹配，宁可不要换了。提问:05款宝来用的是什么牌子变速箱油？能不能换车福斯的？

徐文凯

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我的是2009年11月份生产出厂的一汽大众宝来车,我的车如果停在上坡的地方,如果再发动汽车准走,挡挂在前进挡位置上,松开脚阐往油门上踩还没踩上油门一刹那时,车子会往后倒滑,出现这种现象,车子正不正常?如果不正常,是车的什么地方出现了故障?敬请汽车大师给以指点:

高磊

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04年自动档的宝来。自从换过离合器片后，油底壳密封垫处就一直渗油。弄过好几次，每次都换新的密封垫，但弄完过几天又漏。每天都能在车底看见拳头大的一滩油。后来修车师傅说可能油底壳变形了，换新的油底壳后，还是一样。每次都是拆下打胶装复，等密封胶干了才添加变速箱油。但还是漏，很是头疼！请问大师是不是变速箱体变形了？更换离合器片前都不漏的。油底壳不是没压力吗？怎么密封垫密封胶每次都是新的，还是漏？

许斌

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您好，我的车是14年大众宝来1.6L手挡，最近3，4天行驶的时候偶尔会二档挂三档挂不进去，其他档位都能正常挂进去（5档没试过）。以前挂三档的时候也是偶尔不太顺畅，但是从来没有挂不进去过，我一般是2800-3000转换档。一个月前换过变速箱油，几天前清洗过发动机舱（用水冲过），好像是清洗完发动机舱才出现的偶尔挂不进三档的情况，不会是因为哪进水导致的吧？

让师傅进行试车，然后可能性很大的就是压盘，三件套的可能性小，因为那个换压盘的话很麻烦，需要拆解变速箱，所以说我建议您先换一个离合器呢。

杨振庆

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我的车是自动挡老款宝来，最近出现一个问题，车在冷车启动的时候，方向盘抖动有些明显，尤其是在挂空挡和倒挡的时候，挂在D档时能稍稍好一点。但是行走一会，车完全热透了之后，就再没有抖动的迹象，现在天气转凉，早上起车的时候抖动特别明显。我所使用的机油是蓝壳5w-40，距上次更换机油大概有4500公里左右。在半个月前，我添加过一次机油，是以前留存的1年左右剩余的蓝壳（不是上次换的机油），随后出现的这种情况。现在我的疑问是，冷车空挡抖动的原因是因为我添加的机油是1年前的，有些变质，新老机油掺在一起的原因。还是我需要清洗节气门和积碳呢？另外还有一个问题，我剩余1年左右的老蓝壳还有1.5升左右，倒掉浪费了，如果换机油的情况下，能和新机油掺在一起用吗？

代春龙

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宝来06经典、1.6手动，行驶20万公里，车换了变速箱油、刹车油、2根档杆拉线。1、以前是行驶中摘5挡摘不到空挡位、卡住后只能挂回5挡，换完这几个件毛病基本没了。2、以前存在一个摘倒档的问题，车挂倒档行驶时、摘不下来，把车熄火什么不踩用手一摘就下来了；在一个就是车着火时缓一脚离合器，倒档就摘下来了。因为出现这个两个毛病，我才换的变速箱刹车油及2根档杆拉线，可是换完调完拉线，问题1没了，开段时间问题2还偶尔出现。最近，发现倒档摘不下来时，车着火时，我不抬离合使劲拽就摘下来了。现在车行驶中档杆，随车收油加油的大小晃动。请大师帮忙解决第二个2问题2及档杆晃动的事。谢谢老师们，老师辛苦了！

陈爱军

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技师你们好！我的大众宝来是14年7月份买的 1.6自动舒适型，到现在5年零3个月了，跑了35500公里 .保养到位，按时换油滤芯，最近一个多月发现车3升4挡的时候有明显的顿挫感，不是换挡衔接那个顿挫，是就像车要没油了供不上油似的一顿一顿的，要是深踩油就不明显，特别是市区开小油门跑的时候明显一顿一顿的，我观察了下基本是在转数1500左右3升4档的时候出现这个问题，火花塞换了不行，怠速的时候能感觉到车抖！这种情况是发动机还是变速箱问题！求技师们给我答疑解惑谢谢！

根据您的描述，可以先检查一下车辆的节气门是否脏，脏的话清洗一下，车辆的汽油滤芯是否更换过，有时间去修理厂测量一下燃油泵压力，清洗一下喷油嘴。加的燃油质量是否过关

姬建林

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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版行驶里程64000公里使用时间为3年2个月因为已经脱保了，65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养换变速箱油的时候出了问题，技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油，一种是淡绿色一种是淡黄色然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是)，颜色是红色的之后试车一圈，结果路上就出现调档不好，回到店里熄火再打火给油就不能挂挡了行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁技师发现不对后放了红色的油又加注了大众专用油这次的之前放出来的油颜色是一样的但还是不挂档挡位符号一直闪烁由于这家店修不好了委托给了另一家专修变速箱的店这家店说是变速箱总成坏了（拆下了变速箱，变速箱有两个部分，一部分是带电脑一部分是齿轮，他说坏的是带电脑那一部分）现在我的问题： 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗？ 2、变速箱坏了，我要求换原厂新的总成，但我估计可能是返修的，怎么来区别这一部分配件的好坏？ 3、装好后还需要注意什么？

弓丽佳

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我的新宝来最近跑不起了！发动机转速很高而车速跑不起来，转速达到三四转而车速只有三四十码，车孑2010年l月份，1.4T，DSG7速手自一体双离合变速箱，严重时加油无反应或不走！以前在修理厂做保养检查时发现变速箱前上方（电瓶下面）有个细细长长的管子串油，偶而还冒烟！后来检查油是够的，而靠变速箱另一侧挂档机构上方也有个小孔孔有个小塑盖也清理后没发现堵，修理厂后来帮我把外部清洗干净说再跑跑看！一直到今天！变速箱不好了！我上网查了一下！有的说换双离合器片，有的说这变速箱缺陷！请问哪一位大师帮我，这车是怎么啦！真的跟网上说的有缺陷吗！我车才跑六万多公里呀

代万军

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