07年大众帕莎特早晨打着火挺好，着7.8秒就开始吐噜、加油门熄火，热车就好了。节气门洗了，进气道洗了，水温传感器没事，请教师父咋回事
展开

#打不着火# #汽车打不着火是怎么回事# #清洗节气门# #特斯拉开八年就废了# #着火# #节气门位置传感器# #节气门清洗# #节气门清洗剂# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#

段衍镇

5.0

/

已服务车主

10920

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-01-12 09:05:47

mechanic_avatar

看下汽油泵压力怎么样

mechanic_avatar

就是早晨冷车不行，车一把就能打着啊

mechanic_avatar

你早上的时候量下压力看看啊

mechanic_avatar

好的

mechanic_avatar

支持一下我吧

mechanic_avatar

怎么支持？

mechanic_avatar

觉得我回答的好就材我咯

mechanic_avatar

好的

mechanic_avatar

嗯

相似问题

相关推荐

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

5.0

/

已服务车主

6559

次

擅长：

点击咨询他

大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现

根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。故障依然出现，

温金德

5.0

/

已服务车主

11461

次

擅长：

点击咨询他

起亚赛拉图 12的车凉车好启动热车不好启动等个10分钟左右一打火就着火花塞点火线圈驱逐传感器水温传感器都换了节气门清洗了喷油嘴清洗了正时皮带也看了都没事请教一下咋回事

你好！根据你的描述，热车难启动，冷车好启动需要检查如下； 1、积碳过多，大量的积碳会吸附汽油，造成短期内混合气过稀。 2、喷油嘴滴油，关闭发动机后，喷油咀密封不严，造成浸缸现象混合气过浓，就会很难着车。 3、燃油压力不足，主要是油泵和燃油压力阀故障引起的。 4、水温传感器和进气压力传感器故障，导致错误传感信号，造成混合气过浓或过稀。 5、点火线圈故障，电阻值变化，引起次级电压过低，很难着车。 6、氧传感故障，不能修正过多的喷油量，造成混合气偏浓。

杨宽

4.8

/

已服务车主

7975

次

擅长：

点击咨询他

10年普拉多2700，跑了20万公里，北方天气冷早晨不好着车，每次车子打到五百转就开始突突转速上不去就掉下来熄火了。更换了火花塞和点火线圈，还有水温传感器，前氧传感器，电瓶，油泵，清洗了节气门都没用。

此车出现冷启动困难，电路电控全部检查过没有问题，怀疑是缸压过低等机械问题导致的，缸压低绝大多数都是气门密封不严，处理气门不算大修，拆缸盖就可以了。车刚发动后，排气出现蓝烟，过一会消失，是气门油封老化导致的，换气门油封就可以了，热车了好发动，冷车困难，和压缩过低，混合气过稀等因素有关系。

程琳

5.0

/

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

冷车难启动，启动车抖动厉害还熄火，前几次打不着，抖动厉害加油门没反应，油门过个几秒才反应过来，热车打火就没事！现在汽油泵，水温传感器，都换了，节气门和进气支管也拆下来清洗了，喷油嘴也清洗了，还是不行

检查喷油嘴

季晏臣

4.7

/

已服务车主

5519

次

擅长：

点击咨询他

02年的五阀1.8老宝来，早晨打不着车，打很多下才着，而且还抖的厉害，着一会就没事了，熄火再启动就没问题了，就是早晨着车困难，火花塞换了，节气门洗了，水温传感器也换了，就是不好。现在就有一个故障码：P1953：海拔高度自适应、信号超公差。求大师帮忙分析一下。

程良建

5.0

/

已服务车主

15767

次

擅长：

点击咨询他

11年别克GL8 2.4排量，早上启动车着几秒就熄火了，就好像怠速不稳一样，还加不上油，多启动两次车，等车一热点就没事了了，节气门洗过，火花塞也换过。热车都没事。故障码报的氧传感器的，请问怎么回事

你好，根据你的描述和故障码的显示。首先你得把氧传感器的这个故障解决了再检查其他的。现在已经判断线路和电脑版是没有问题的，就需要考虑一下，你换的氧传感器的品质。

张波

4.8

/

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

车子行进中熄火，去年冷天开始，有过七八次，后去4S店看了下，洗了节气门之类，也没说具体原因，说保证没事了，大概好了六七个月，这中间气温高，今年冷天又熄火五六次，之前咨询过陈技师，按照他的说法洗了节气门，进气压力传感器，好像油门倒是轻了，但今夭下午开了大约17分钟后行駛中熄火，等了大约半个小时后才重新点着火，前几次熄火没等这么久，今天气温低，零度以下。请问如何解决？喷油嘴节气门都拆洗过，有的师傅说要清洗进气流量器，测油压。

根据你的描述 1.你的这个问题，现在已经查出来是因为油泵和刹车开关的线路出现问题 2.建议找一个比较专业电工或者ssss店，给你进行全面检查一下

夏明

4.9

/

已服务车主

15611

次

擅长：

点击咨询他

车型:菲亚特派力奥1.5手动刚入冬-第一下着车3秒后熄火，再打没反应，好像没缸压似地，在打二三十下勉强着车，着车后怠速不稳，尾气油味很大，热车一下就来，而且其他都正常。电脑检测也没什么问题。喷油嘴清洗了，火花塞换了，水温感应塞换了，节气门洗了怎么回事？

这种情况需要检查测量一下缸压是否正常，测量燃油压力启动是否正常，点火线圈供电是否正常，电脑检测一下有没有故障代码，气门间隙检测一下

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：07年大众帕莎特早晨打着火挺好，着7.8秒就开始吐噜、加油门熄火，热车就好了。节气门洗了，进气道洗了，水温传感器没事，请教师父咋回事

大众CC 大众up! 雅特斯帕可大众Eos 凌特特锐特顺领特大众ID.3

热门标签

#车配件# #一按玻璃升降器怠速不稳# #新宝来配件大全图片# #查配件专业汽配查询app# #螺丝扭力# #北汽新能源配件专卖店# #车子玻璃能升降打不着火# #车打不着火玻璃能升降# #汽车玻璃升降器# #车熄火后玻璃怎么升降# #新能源配件有哪些# #配件# #玻璃升降器开关# #你信不信我关这个空调# #汽车维修资料#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳