你好，更具你的描述，故障点确实不好查，不过故障现象来看，建议检查一下变速器上面相关的线路搭铁这些，或者车身电脑版内部继电器也不一定，要慢慢查一下了
你好，更具你的描述，故障点确实不好查，不过故障现象来看，建议检查一下变速器上面相关的线路搭铁这些，或者车身电脑版内部继电器也不一定，要慢慢查一下了
故障码有吗
嗯，就是过坎的时候会这样，突然跳锁，发动机转速就上去了
有些故障码，是中控的
你是车主还是修理工
车主
拿去汽修店，查了很久，说是车锁模块，换了还是一直的问题
你视频订单，需要视频吗，也可以视频，看你自己
不需要，因为不是时常会有这样的问题
你如果说过坑出现这个问题，肯定是抖动，哪里线路插头松了才会这样
我改了一键启动，修理厂老是强调是这一键启动的问题，但我觉得不是一键启动引起
一键启动可以拆了测试，不过一键启动也不会导致过坑出现问题
最大可能就是有搭铁线搭铁不良，或者线路插头哪里松了接触不良导致
对，我也觉得是线路问题，但是他说大致帮我看过控制模块的线路都没有问题
要看发动机机舱里面的搭铁也要看
因为转速也会搞突然高上去
拆除过来测试，一样的出现了这样的问题，然后他就说是车锁模块的问题，然后就换了模块，装回了一键启动
锁模块也不会导致转速高的
对！跳锁不重要，重要是发动机突然转速高，车会突然往前
要检查变速器上面线路插头这些
那师傅，大概情况就是这样，请问我应该怎么样和修理工沟通问题比较好呢
请指点我一个检查修理的具体方向呗
因为变速器会导致车锁跳动，比如挂P挡解锁这些功能，和变速器也会导致转速突然高，这两样结合起来分析就有一个共同点，也就是要在变速器线路，模块搭铁上面找问题
变速器会导致转速突然高，也会导致解锁上锁，这两样有共同的关联，所以不要在锁上面找问题，要在变速器线路上面找问题可能性比较大
找变速箱的问题为主吗
这个问题，也不是修理厂不行，主要是这个问题，比较疑难少见，只有找转速高，加上跳锁，结合他们的共用点，感觉变速器上面问题可能性大些
我觉得是这样，问题思路放在变速器上面，或者挂挡机构这上面
如果这样维修变速箱，费用大概是多少呢？
你这个不用维修变速器，要检查变速器机构线路插头，变速器上面的插头和变速器电脑版，搭铁是否有接触不良的现象，变速器本身应该是是没什么问题的
好！那明天我就这样和师傅沟通，
因为这款车最大问题就是变速箱了，我害怕大修，费用高
变速器这车确实有很多毛病，大修到不至于，阀体电脑版是爱坏还是真的
那我明天就叫他检查，变速箱的线路，电路板，搭铁是什么我不太理解。
阀体电脑板，我也不理解，我明天和师傅沟通叫他检查这些吧
修理工知道，也就是先检查一下线路插头搭铁是否接触不良，再有就是车身电脑版内部继电器出现问题
现在判断就这两个点，第一就是车身电脑版内部继电器出现续焊现象了，第二就是变速器上面的线路插头，电脑版插头，排挡机构线路都看看
阀体这些在内部，我只是说这个车变速器爱坏阀体和电脑版，但是你这个故障不是他们问题
所以不用考虑大修变速器这个东西
好的，谢谢你，明日我和他沟通下！
好的，不用客气
有问题还继续下单咨询你！专业！
好的
