福特电马怎么样
Mustang Mach-E是福特旗下智能纯电SUV，于2019年在美国发布，2020年下半年在欧洲上市。2021年1月28日，福特正式公布Mustang Mach-E国产计划。作为百年福特电气化智能化战略中的首款产品，Mustang Mach-E以挑战者的姿态，杀入中国高端智能纯电SUV市场。
1、外观
国产福特Mustang Mach-E继承了Mustang家族具有代表性的设计元素，外观部分大量采用了Mustang的设计语言，细长的头灯，引擎盖隆起的腰线，充满肌肉感的后轮拱设计，鲨鱼鼻前脸造型以及三条柱状尾灯等元素都得到了延续。
2、车身
车身尺寸方面，Mustang Mach-E国产车型车身尺寸长宽高分别为4739mm/1881mm/1621mm，轴距为2984mm。
3、内饰
国产福特Mustang Mach-E同样延续了海外版车型的设计，10.2英寸全液晶仪表盘UI设计较为扁平，显示界面将随着驾驶模式的切换而改变。15.5英寸的中控屏幕内置了最新版本的SYNC系统，经过重新设计后的界面更显简洁。
4、配置
福特与百度共同打造的新一代的SYNC＋智行信息娱乐系统，并提供包括地图导航、影音娱乐、生活服务、无感支付等，其中首次开通的支付宝小额免密支付功能的（限额200元以内），将支持更多服务的语音控制和无感支付。
通过OTA的方式实现智能产品的模块升级甚至功能拓展将成为常态，福特为Mustang Mach-E所提供的OTA服务也同样值得信任。除了涵盖车辆最主要的智能驾驶、智能座舱和动力模块等核心系统的整车OTA升级功能外，还包括"无感升级"。
新车搭载的全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统拥有了L2+级别能力。国产福特Mustang Mach-E配备多种视觉感知硬件，包括6个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，在为现有场景提供完备覆盖的同时也考虑到了未来OTA的升级需求。
5、技术参数
Mustang Mach-E搭载75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池组。其中，标准续航版车型的电机最大功率201kW，峰值扭矩为415N·m；长续航后驱版车型的电机最大功率224kW，峰值扭矩为430N·m；长续航全驱性能版的电机最大功率260kW，峰值扭矩为730N·m；GT版本的电机最大功率359kW，峰值扭矩为860N·m。在
福特电马怎么样
Mustang Mach-E是福特旗下智能纯电SUV，于2019年在美国发布，2020年下半年在欧洲上市。2021年1月28日，福特正式公布Mustang Mach-E国产计划。作为百年福特电气化智能化战略中的首款产品，Mustang Mach-E以挑战者的姿态，杀入中国高端智能纯电SUV市场。
1、外观
国产福特Mustang Mach-E继承了Mustang家族具有代表性的设计元素，外观部分大量采用了Mustang的设计语言，细长的头灯，引擎盖隆起的腰线，充满肌肉感的后轮拱设计，鲨鱼鼻前脸造型以及三条柱状尾灯等元素都得到了延续。
2、车身
车身尺寸方面，Mustang Mach-E国产车型车身尺寸长宽高分别为4739mm/1881mm/1621mm，轴距为2984mm。
3、内饰
国产福特Mustang Mach-E同样延续了海外版车型的设计，10.2英寸全液晶仪表盘UI设计较为扁平，显示界面将随着驾驶模式的切换而改变。15.5英寸的中控屏幕内置了最新版本的SYNC系统，经过重新设计后的界面更显简洁。
4、配置
福特与百度共同打造的新一代的SYNC＋智行信息娱乐系统，并提供包括地图导航、影音娱乐、生活服务、无感支付等，其中首次开通的支付宝小额免密支付功能的（限额200元以内），将支持更多服务的语音控制和无感支付。
通过OTA的方式实现智能产品的模块升级甚至功能拓展将成为常态，福特为Mustang Mach-E所提供的OTA服务也同样值得信任。除了涵盖车辆最主要的智能驾驶、智能座舱和动力模块等核心系统的整车OTA升级功能外，还包括"无感升级"。
新车搭载的全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统拥有了L2+级别能力。国产福特Mustang Mach-E配备多种视觉感知硬件，包括6个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，在为现有场景提供完备覆盖的同时也考虑到了未来OTA的升级需求。
5、技术参数
Mustang Mach-E搭载75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池组。其中，标准续航版车型的电机最大功率201kW，峰值扭矩为415N·m；长续航后驱版车型的电机最大功率224kW，峰值扭矩为430N·m；长续航全驱性能版的电机最大功率260kW，峰值扭矩为730N·m；GT版本的电机最大功率359kW，峰值扭矩为860N·m。在
