您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,老款科鲁兹高温这个有以下几点原因,第1个就是你的节温器,或者说水泵损坏导致水不能循环,第2个的话就是你的散热器风扇,或者说风扇控制模块损坏导致风扇不转,第3个的话就是你的水箱或者说发动机与水箱连接的水管有漏水的地方,导致防冻液过少和水温过高,第4个的话就是你的水温传感器损坏导致误报。建议你出现这种情况之后,首先检查一下防冻液是否缺失。第2个的话,就是水箱和发动机周边有没有漏水的地方。
您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,老款科鲁兹高温这个有以下几点原因,第1个就是你的节温器,或者说水泵损坏导致水不能循环,第2个的话就是你的散热器风扇,或者说风扇控制模块损坏导致风扇不转,第3个的话就是你的水箱或者说发动机与水箱连接的水管有漏水的地方,导致防冻液过少和水温过高,第4个的话就是你的水温传感器损坏导致误报。建议你出现这种情况之后,首先检查一下防冻液是否缺失。第2个的话,就是水箱和发动机周边有没有漏水的地方。
11款科鲁兹95度从水箱盖冒水,是怎么回事
您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,老款科鲁兹高温这个有以下几点原因,第1个就是你的节温器,或者说水泵损坏导致水不能循环,第2个的话就是你的散热器风扇,或者说风扇控制模块损坏导致风扇不转,第3个的话就是你的水箱或者说发动机与水箱连接的水管有漏水的地方,导致防冻液过少和水温过高,第4个的话就是你的水温传感器损坏导致误报。建议你出现这种情况之后,首先检查一下防冻液是否缺失。第2个的话,就是水箱和发动机周边有没有漏水的地方。
现在节温器总成换了,带传感器的
那就是缸垫的问题了
现在不可能是水泵有问题吧,如果水泵有问题风扇也正常转啊,现在就是只要温度到了90度从水箱盖冒水,科鲁兹原车节温器是105度打开,现在到不了105就冒水
不是是水泵,缸垫可能性大一
行吧,我也感觉水泵可能性不大
嗯嗯嗯好的