17年的车，绝大部分都是国五排放标准。只有一部分货车的排放标准是国四。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。国五标准与国四标准相比较，氮氧化物排放可以降低
25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。国家之所以经常更新排放标准，是因为随着汽车保有量的增大，汽车尾气对于环境污染的程度也日益加深。国家制定的排放标准主要是参考欧盟标准，并且在欧盟的基础上作出一些适应性的改动。国内国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第5阶段排放标准。截至2019年7月20日，全国大部分地区都已经实施了国六排放标准。按照国家要求，国六标准分为两个阶段实施：1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六 a ”限值要求；2、自
2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六 b ”限值要求。
2017年生产的汽车均为国五排放标准，全国范围来看，还没有针对国五排放标准的限行政策。
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25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。国家之所以经常更新排放标准，是因为随着汽车保有量的增大，汽车尾气对于环境污染的程度也日益加深。国家制定的排放标准主要是参考欧盟标准，并且在欧盟的基础上作出一些适应性的改动。国内国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第5阶段排放标准。截至2019年7月20日，全国大部分地区都已经实施了国六排放标准。按照国家要求，国六标准分为两个阶段实施：1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六 a ”限值要求；2、自
2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六 b ”限值要求。
2017年生产的汽车均为国五排放标准，全国范围来看，还没有针对国五排放标准的限行政策。
