你好，根据你车故障描述，猎豹奇兵机油灯报警怎么回事，一，猎豹奇兵机油灯报警首先更换原厂机油感应塞，更换上不行，则需检查大小瓦间隙如果瓦间隙不大，包括大瓦，间隙不大，直接更换厂机油泵才行。
你好，根据你车故障描述，猎豹奇兵机油灯报警怎么回事，一，猎豹奇兵机油灯报警首先更换原厂机油感应塞，更换上不行，则需检查大小瓦间隙如果瓦间隙不大，包括大瓦，间隙不大，直接更换厂机油泵才行。
您好，大师
现在换了这些配件，偶尔还是会亮机油报警灯
热车机油压力怠速下只有0.5-0.8左右
冷车机油压力有5-6左右
机油感应塞线，打铁灯会灭不
机油感应塞换了三个，
你说那根感应塞上的线吗？
那根应该是信号线吧？。。就一根线。。
先确定亮机油灯时，插头打铁看灯灭不
先确定此故障
你的意思是，仪表如果亮机油灯报警，就把感应塞上面那个线拔下来，把线搭铁，看看仪表灯会不会灭，是吧？
是的
没那样试过。。
先确认
但是机油压力0.5-08，也是太低了吗
如果会灭，和不灭，是代表什么故障。。要进一步检查什么
另外机油得换5w一40的
机油我是换极护5-40W
如果灭，则是感应塞或机油压力问题
感应塞我换了三个
不灭是线路仪表问题
还是一样
主要是，测一下机油压力
但是我用机油压力表测了压力啊。。确实是低
表测机油压力只有0.5-08，一个压都没有
怠速下的压力
比如机油泵不行，或瓦间隙大及机油滤网堵塞严重
都会引起此故障
这些都换了新的
都做了大修了
新的也不排除油泵
为什机油压力不够
换了曲轴、大小瓦、止推片、机油泵、正时链条，这些都换了新的
机油滤网呢
新的机油泵我用手指头试了 有压
机油滤网清洗的很干净
只要是压力低，肯定是瓦间隙大，或机油泵密封圈泄露
师傅，这车4RB1发动机 ，有几个泄压阀
我知道4RB1的
机油泵那两边垫我也是用的新的垫子
检查一下机油座是否堵塞了
师傅，你以前有没有遇到这款发动机这这情况。
你说的机油座，是不是机油滤芯座？。。都已经拆下来清洗了呢
你开视频我看下
这个是前几天拍的照片，
这个机油滤芯座，就是上油的几个通道，里面没有阀
没有阀
只是有密封圈
是的，没有阀。。我开始以为里面有阀 ，什么卡主了。。泄压导致。。其实就是一个上油的通道
你拿那条螺丝
那个大螺丝上的密封圈我也换掉了
你一打车不知道了，上不上油
冷车，一大车，机油压力都有5-6个压呢
打车
然后水温上来了，就慢慢将下来
那不证明瓦间隙大吗
就是热车怠速下，机油压力就只有0.5-08
热车泄压
大小瓦。。和曲轴都是换新的了
间隙多大
没量呢。。就是直接安装。。因为都是新的，标准瓦
那不行
瓦间隙过大会导致热车，机油灯亮，泄压
师傅，新的曲轴和瓦还要量吗？
当然要量
这4RB1发动机，热车机油压力在多少范围
因为轴和瓦，肯定不标准
那这车。瓦和曲轴的标准是多少？。
间隙是4丝
意思是4丝范围内就算正常？
是的
热车怠速下机油压力要多少？
2.5
那我这到底是什么原因啊
就两种情况，一是瓦间隙过大
另外一个就是机油泵质量不行
除了这两个地方还有哪位置会泄压吗？
别的就是机油质量问题了
我现在就想在换一个机油泵试试
可以呀
机油我换了三个品牌的，也还是一样
再检查一下瓦间隙
极护5-40，还换了磁护10-40，还换了一种半合成的5-40，也一样
再检查瓦间隙，那不又要抬发动机下来？。。把油底壳拆下来那测到瓦的间隙吗？
扒下油底，就能检查瓦
师傅说拆下油底壳测不到瓦。。我刚刚问他了。。
扒下油底，用手来回扒动，看活动量就知道了
但得机修老师傅才可以看出来呢
我这个师傅就是老师傅，活动量很好
你扒开的话，你开视频，我帮你看一下
转动的时候我感觉，天衣无缝啊。。没有一点间隙
没间隙就不正常了
对啊，就是没有间隙
你扒下用塞尺量一下，我看看
量哪里？
量瓦与曲轴间隙
不拆下曲轴、连根是量不到的
你想就行，除了瓦间隙就是机油泵就这两种问题
瓦间隙大，用手框也能框出来呢
嗯。。其他地方没有什么阀吧。。会泄压吧
瓦，没有间隙
没有
比如，缸盖气门这些有问题。。会不会导致机油压力不够
瓦没间隙，包括大瓦，间隙不大，直接更换厂机油泵才行
这款车都停车了，原厂机油泵应该也买不到
可以买到，从汽配城买，可以
一个大概多少钱
这个得明天从库房查
你那边是4S点吗
店
是的
是哪里的4S店
河南郑州
这车机油压力低于多少，仪表就会亮机油灯报警了？
低于1个
但是我打开机油口盖，机油也能看到溅射，但是用表测就是压力低
主要是检查瓦间隙
及机油泵，还有就是瓦不要装反了
瓦和止推片百分之百没反，它都有位置的
主要是上下瓦
有带油道眼的装连杆底瓦
