您好，根据你的故障描述及故障代码首先检查发动机进气系统有无明显漏气，比如增压器至节气门之间的管道有无脱落有无老化泄漏并读取流量计数值是否异常（流量计数值随着水温升高而降低，正常水温一般2.5左右），其次检查发动机电脑板及点火线圈的搭铁点必要时打磨处理，检查发动机供油系统有无异常，特别是低压燃油压力是否在正常范围，以及喷油嘴有无泄漏。
您好，根据你的故障描述及故障代码首先检查发动机进气系统有无明显漏气，比如增压器至节气门之间的管道有无脱落有无老化泄漏并读取流量计数值是否异常（流量计数值随着水温升高而降低，正常水温一般2.5左右），其次检查发动机电脑板及点火线圈的搭铁点必要时打磨处理，检查发动机供油系统有无异常，特别是低压燃油压力是否在正常范围，以及喷油嘴有无泄漏。
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师傅。请教一下这个问题。
目前更换了火花塞。
人呢？
您好，根据你的故障描述及故障代码首先检查发动机进气系统有无明显漏气，比如增压器至节气门之间的管道有无脱落有无老化泄漏；其次检查电瓶电压及发电机电压是否正常；检查发动机电脑板的供电和搭铁是否异常必要时处理发动机电脑板及点火线圈的搭铁点。检查发动机供油系统有无异常，特别是低压燃油压力是否在正常范围，以及喷油嘴有无泄漏。
一直都在呢，发动机系统有无故障故障代码？
发动机没有故障
这个油压是否正常啊？怠速40+
油压给的标准是50-100。他怠速只有40左右。加油门也会升高。踩油门3秒-5秒就熄火了
空档加油门大概多少转会熄火？
供油燃油40多正常
转速高低都会熄火。只有怠速稳。
突然熄火还是慢慢抖动熄火
突然熄火
把空气流量计拔掉后再试试
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拔了不熄火了。就是怠速有点抖
检查一下增压器至节气门之间的管道有无脱落回事漏气，完后再读取一线流量计的数值是否正常2.7左右
无脱落。就是有机油
流量计通道几号
有点油正常
2
把1和2组都读一下
这个要怠速还是打开钥匙就好了
启动车辆
让其怠速运转
流量计不用插？
要插回去并把故障清除后再读
额
额。没消故障。稍等。一会再拍过
啥问题？
装回去踩油门还熄火，
看目前的数据正常，待发动机温度正常后看看流量计数据，水温90
水温显示与发动机实际温度是否相符
89了
如果没问题，就拔掉流量计试一下车，核对一下发动机力量及加油是否顺畅
现在流量计多少呢
实际温度怎么看
节温器是否打开，89度应该打开了
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没开。下水管还是凉的
上水管很热
看你的流量计数值偏大
不都是3点多吗
这个是啥问题？
是漏气还是水温传感器？
现在下水管热了
拔掉后出去试试车，看看行驶是否正常？如果正常考虑流量计；不正常检查三元催化是否堵塞
现在水温传感器多少
94
水温传感器正常
流量计还是3点多吗
拔掉行车正常。流量364了
流量计问题？
现在再插回去数值多少？
现在打着过5秒自动熄火了
从你的数据看，流量计数值不正常，有条件对换一个
熄火4次。现在不熄火了
现在3.6左右
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现在给油不会熄火了
故障清除后可能又会出现
三元催化不会堵吧。他排气管喷水喷气看去挺好
多了2个故障
试车正常就没堵
那就换个流量计？这个故障估计是刚刚油门踩狠了。怠速突然就上去
检查两点：1节气门至增压器之间的管道有无漏气；2，流量计
没有烟雾机。有其他办法吗。测漏气
那个什么压力下降的故障是因为漏气吗？
这个故障可能与你拔掉流量计有关
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