你好，老板，咱这个发动机怠速不稳，伴随着熄火，燃油压力在3.5kg，这个是正常的油压，现在你已经把这个火花塞点火线圈更换了，故障依旧。这个建议你维修方案，首先把那个喷油嘴拆下来清洗一下。喷油嘴喷油不好，雾化不好，都会导致咱这个混合器过稀，从而导致咱这个车辆出现这个抖动的问题。把朋友嘴还有节气门拆下来进行清洗一下积碳来解决这个问题，老板。
你好，老板，咱这个发动机怠速不稳，伴随着熄火，燃油压力在3.5kg，这个是正常的油压，现在你已经把这个火花塞点火线圈更换了，故障依旧。这个建议你维修方案，首先把那个喷油嘴拆下来清洗一下。喷油嘴喷油不好，雾化不好，都会导致咱这个混合器过稀，从而导致咱这个车辆出现这个抖动的问题。把朋友嘴还有节气门拆下来进行清洗一下积碳来解决这个问题，老板。
没有故障码
你好，老板，咱这个车辆出现这个代速抖动这种故障现象的话，你要检查一下咱这个气缸压力，气缸压力是否正常，压力过低的话也会出现这个问题的。现在你测量了这个燃油压力，燃油压力在这个3.5kg的话，这个都是属于正常的。重点，你要检查一下气缸力检查一下是不是气缸压力过低，没有故障代码的话，可以先测量一下气缸压力。
老板你好
我先测下缸压
对的老板
先把这个压力测量一下，先把这个气缸压力测量一下。
没有故障代码的话，一般在那个电控传感器一般出现的问题比较少一点，因为传感器一旦出现故障都会有这个故障代码出现。老板
先把气缸压力测量一下。
这个我知道。 刚开始是失火然后点火线圈的问题换了之后没有失火问题。就是怠速不稳我捏住回油管一切正常
缸压正常。 都在7个多
气缸压力在七个的话，感觉比较小
正常的，我们气缸压力，油门踩到底测量的话都是在10kg到12kg。
老板
压力肯定是没问题。
压力没问题的话，你拍个照片给我看一下。
还有就是可以把朋友追喷油嘴拆下来做一下清洗，喷油不好的话，雾化不好也会引起混合气过稀抖动的问题。
需要什么照片？
喷油嘴可以先拆下来清洗一下。
你测量的气缸压力照片我看一下，拍个照片给我看一下。
好
你是不是给他旋转上面油门踩到底测量的气缸压力。
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不是。用手按着测量的
你给他旋转一下，旋转连接上去。
你说的这个缸压肯定是没问题的。如果又问题的话不可能四个缸不会都一样吧
那你测量没问题的话，那你就按照我跟你说的再把这个喷油嘴清洗一下。
把喷油嘴拆下来给他清洗一下。其他的问题的话，你没有故障代码的话，先不要考虑一下，先不考虑传感器的问题。
先把喷油嘴拆下的信息接气门积碳清洗一下。
好。
一会清一下试试吧
好的
你先给他清洗一下，清洗一下，有问题的话随时联系我。
老板
好
好的
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喷油嘴雾化没问题
清了一遍
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