你好!打方向异响这个原因比较多一般平面轴承,下面胶条等待情况导致,大致声音什么位置发出来的,你说的是发电机皮带,还是正时匹配,一般9万公里检查必要时更换。减震这个是可以的,只要能够配套安装就可以了。
你好!打方向异响这个原因比较多一般平面轴承,下面胶条等待情况导致,大致声音什么位置发出来的,你说的是发电机皮带,还是正时匹配,一般9万公里检查必要时更换。减震这个是可以的,只要能够配套安装就可以了。
你好
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你好!打方向异响这个原因比较多一般平面轴承,下面胶条等待情况导致,大致声音什么位置发出来的,你说的是发电机皮带,还是正时匹配,9万公里检查必要时更换。减震这个是可以的
都换过了 还是一档打死方向 有嗡嗡响声
大致声音什么位置发出来的
右边
副驾驶前面的那个位置
还有正时皮带多长时间换 如果到14万公里换问题大不
还有发电机皮带和正时皮带多长时间换
这个9万公里检查正时皮带,必要时更换,这个异常可以录个视频不
现在没法录 白天了在录
因为异响的确不好说
就是原地起步 挂一档 快打死方向的时候就出现嗡嗡响了
不打死就没有吗?
只有要打死了才会出现
不打死方向没有,原来只要一拐弯就响换了囚笼总成
换过球笼以后 就偶尔在原地打方向的时候拐弯的时候响
现在就是只要快打满方向原地一档拐弯就会出现响声
这种情况
更换前有没有
换前 那个
更换前只要一拐弯就响
在换球笼总成之前
这车是电子助力 转向
怎么回事呢
你这种情况下不好说,四轮定位做没有
这个本身打死方向都是最大角度运行
对了这车可以换绞牙避震不
需要换其他配件不
那种的有图片没有,正常情况下是可以的
就看座子和羊角匹配不
只要座子和羊角匹配是不是就可以换了
这绞牙避震还用不
对的
发电机皮带和 发动机上的皮带 是免维护的不
我怕换了 本来还没问题 已换完之后问题一大堆
发动机上的皮带
那个到了公里数就该更换的,正时皮带9万公里检查必要时更换
今天还有一个皮带下面打滑了气门顶了
现在11万公里
原来我问修车的师傅说是 没问题 从开了
我平时跑的也不快
这个厂家要求9万公里检查,后面每3万公里检查一下
好 有空了再去检查检查
好的,没有问题,祝你用车愉快
师傅 这能换绞牙不
找到之前的图片
这个不好说这样看不出来,看那个减震配套不
我给你排个皮带吧 看看需要换不
它的正面
反面
图片可以看出来不
可以,最好是录视频,涨紧度测试一下
好
我用手拧一下不录视频
视频暂不支持播放
有裂痕没有,仔细看一下,这个只是发电机皮带,正时皮带在壳子里面的,
壳子里面没法看
没裂痕
那就可以先用一用
好
您好,你咨询服务里面的思路方向已经给你提供完了,您这边对我给你提供的服务满意吗?如满意请给五星好评。