#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:确认油底壳没有更换过，机油够用，检查线速和传感器。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:确认油底壳没有更换过，机油够用，检查线速和传感器。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好:检测有故障码吗
油底壳原车是塑料的还是铝的，如果原车塑料的，后换成铝的，考虑是否干扰
如果没有相关故障代码，检测油位正常，重点检查油位传感器和油底壳(原车没换过的，不用考虑)
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油底壳塑料的
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有时候提示添加一升机油 说不定熄火重启下又不亮了
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油底壳塑料的
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开开他又亮了 有时候测量一下油位 又不亮了
有故障码吗
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有
故障码发给我看看
发动机的
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发动机重启一下又不提示了
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故障码也没有了
机油检查过吗，几升
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放出来5升
5升不缺
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报的间歇故障码
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现在不提示了 故障码也没有了
油底壳没问题，目前还是怀疑传感器和线速
传感器是纯原厂的吗
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传感器换了3个 都不行
是不是纯原厂的
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2个品牌的 一个原厂配套的
电脑一般不会出问题
还是传感器和线速
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反正他在机油不少的情况下 提示了 你加一升机油进去重新启动 他就不提示了 但是机油已经多了
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或者断电他也就不提示了 但是开开他会在出来
确认机油够5升就行
剩下的检查线速和传感器
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到车辆状态里面测量一下机油液位 他也就不提示了 但是开开第二天也还是会出来添加一升机油
按我说的检查
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线速怎么检查
基本就这两个方面
电脑附近线速
还有传感器附近线速，有没有磨破的
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应该不会有问题
传感器附近
也看看
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好的 举升起来看一下
好的
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老哥 这样看感觉也没问题
线速没问题还是优先考虑传感器
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里面到上面的 我也看了线束外壳没问题
看看拆车的，这个传感器精确度很高
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线路需要测量电压吗
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目前没有拆车的
线路没报码，不用
如果有断路会报码
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）
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这个问题可以删除发动机调校值试一下吗
与调校值没有关系
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这个呢
没有关系
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好吧 我又加了1升在里面 测试测试看看
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说不定换的传感器检测5升就是少 得多一点才准呢
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配件商说原厂配套的海拉的 装车不质保
我们都是纯原厂的
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好的 在不行 就换一个纯原厂4s店货吧
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跟系统升级没关系吧
没遇到与软件有关系的
