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卡罗拉
09年卡罗拉行驶里程110124公里,最近开车加不上油,发动机转速上不去,诊断仪检测故障码为:P0171燃油修正过稀
09年卡罗拉行驶里程110124公里,最近开车加不上油,发动机转速上不去,诊断仪检测故障码为:P0171燃油修正过稀
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#ATSL发动机行驶转速上不去#
#加油发动机转速上不去#
#加油发动机转速不上去#
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#卡罗拉发动机故障灯亮了加不上油#
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#故障码p0171燃油调整过稀#
#正常行驶突然加不上油#
#汽车加油发动机转速上不去#
#怠速加油转速上不去#
张明顺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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发动机进气系统漏气或者燃油压力低
2024-04-17 18:28:25
发动机进气系统漏气或者燃油压力低
发动机进气系统漏气或者燃油压力低
检查漏气了没有
视频暂不支持播放
清洗过喷油嘴和节气门
要看动态压力,就是跑起来压力会不会降低
如果换过汽油滤芯,可以不用看
视频暂不支持播放
没换过汽油滤芯
动态压力怎么看,行驶起来没办法看压力表呀
你怀疑是油泵压力的问题吗
怀疑汽油滤芯
他这个汽油滤芯应该是内置的
长期燃油修正负的?
可是现在看油压也是正常的呀
燃油修正,不开空调,一直负十是吧
如果是,检查三元催化和空气流量计旁边的软管
是通往节气门的粗软管吗,这个也没有漏气的现象呀
那就主要三元催化
那需要把前氧传感器换了和三元催化洗一下可以解决吗
你都不检查其他地方了?😂
有条件检查排气管背压
没有背压表,就拆检
一般可以解决
好的,那我先试试吧
嗯
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要是进入水了,也会导致打滑现象
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这个情况就是拆开有液体的地方把液体弄干就好了,插头拔下来吹吹,不然容易烂针脚,后悔都来不及的
蔡旺
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师傅你好,17改款丰田卡罗拉双擎,18年8月购买,行驶至3万多公里出现 加速无力 提速发动机声音大 发闷,油耗增高,检查电脑无故障码,现以行驶10万,8w更换的火花塞,6w更换的变速箱油,6w清洗的节气门喷油嘴进气道(吊瓶),怠速稍微抖动,怠速汽油压力300或者350(不太记得了),近期又清洗了进气道和缸内积碳,但故障依旧,查看电脑长期燃油-3
在检查一下进气流量计传感是否脏 清洗一下,测量一下缸压是否在8.13可以用内窥镜检查一下缸内是否有拉伤。
刘超
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你好大师,我这儿有一个19年丰田卡罗拉1.2t,事故撞到右前半轴把大油底壳撞坏了,然后我就掉下发动机更换了大油底壳,现在装好了发动机变速箱没有任何故障码,才行驶了21600多公里,现在就是转速高提速很慢,给人一种涡轮没工作的感觉,检查了涡轮叶片活动的没卡死,真空阀用平口能撬动,燃油压力4个,变速箱专修的过来看了说变速箱没问题,没漏气,用手堵着进气管就能熄火,是什么问题呢大师
你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查正时。燃油压力是否正常。检查一下点火线圈火花塞是否正常。希望能帮到您!祝您生活愉快!
杨秀伟
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10年卡罗拉1.8自动挡车辆在行驶1.5小时至两小时以上时,出现想急加速超车时加不起速,转速也在2500左右起不来了,不松油门还会失速,松油门后又正常,慢慢加油转速不超过2200转左右可以加起速度,停车挂回空挡踩油门转速正常,可以超过3000转都正常,怠速也正常不抖,平常短时间行驶无任何问题,车辆之前已换过汽油泵全套,点火线圈,火花塞,变速箱油10万公里时也循环机换过了,现在16万公里了,机油,空滤刚换不久,现怀疑是长时间行驶某个部件高温引起!熄火几分钟后又好像行了,已经出现几次了,不是偶发的,今日出故障码了P0171什么燃气过稀1列好像,空气流量计换过新的试来故障还在
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计。进气压力传感器。氧传感器数据流是否正常。检查一下长短期燃油修正数据流。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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我的车是2008手动档丰田卡罗拉1.6排量,家是辽宁的,今天在启动着火后,机油油压灯亮起怠速声音如拖拉机一样,我就给熄火了 ,然后再启动就没有了,跑了十分钟后又是机油油压灯亮踩油门就是躁音大不踩油门就是哗啦哗啦响,然后我靠边停车,打开机盖检查没发现有漏油地方。停了十分钟后拔机油尺看机油也不缺,一个月前换的机油是美孚速霸1000矿物油5w-30的,基本上就是5000公里一换机油,请问这是啥故障?是真故障还是假故障,三年前的夏天发生过一次同样的病但是灭火再打着火就正常了,一直到今天又出现了,麻烦师傅给解答一下,谢谢了
你好,首先出现这种问题。一个是机油泵的油压达不到,而造成发动机内部气门与凸轮轴发出的响声。一个是发动机内部油泥增多,造成主油道堵塞。出现这种情况,首先把机油盖打开。看一下气门室盖内部以及机油盖上面有没有油泥。如果有以泥清理发动机内部的积碳就可以解决。如果没有油泥,用机油压力表测一下发动机内部的机油压力。如果机油压力没有问题。说明加的机油有问题。更换半合成5w30的机油,或者是全合成0w40的机油
韩鹏
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樊书涛
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张俊松
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卡罗拉 未启动发动机,钥匙在ON档,用电脑读取到质量型空气流量计MAF的值为0.15gm/s----0.17gm/s之间跳动。室外大概12度。正常吗?是不是,在未启动情况下只要低于0.2gm/s就是正常。 另外启动后,MAF值一直有波动,空档轰油门值两千转后让其回落,同样是700多转或600转,MAF值有时较高,有时较小,是故障?还是因为加油和回油过程的正常波动? 即便不加油,只怠速(水温已起来)情况下,怠速六百多七百多情况下,MAF也会在1.6gm和2.4gm范围之间波动,最低才1.6gm/s。 排气管和发动机在怠速时剧烈抖动,轰油至1000转以上抖动明显减小。加速无力。 但是发动机和ECT无任何故障码,也没有任何气缸失火统计。 六年车,历程数不多,四万七千公里。
王显波
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