根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：，根据这种情况下来讲的话，因此最好检查一下我们的油轨和发动机电脑版跟线路是否正常
以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：，根据这种情况下来讲的话，因此最好检查一下我们的油轨和发动机电脑版跟线路是否正常
以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。
你好，老板
柴油嘛
汽油车
有没有故障码呢
就抖动，啥故障现象都没是吧
报高压过低
有没有上过压力表看过
可能油轨有问题
视频暂不支持播放
有时候数据不准确
需要上表看
视频暂不支持播放
有时候数据不准确
不正确，你给个思路吗
我的建议
直接上油压表
测量低压多少
如正常，这时候。看看油轨内部是否堵塞
拆下来之后测试一下
如正常，在看看喷油嘴是否内漏
喷油嘴没有泄露
之后再确定油压传感器是否换对，根据数据流变化在根据把插头查看数据流
表接上去是3~4公斤
你那是低压，低压一般都没啥问题，遇到比较多都是有轨
换的都是原厂的
我说油轨
把油轨一套拆下来，看里面有没有堵塞吗
是滴，老铁
低压油轨传感器。他都拔掉。熄火重新发动就好了
有可能是欺骗控制单元
按道理说油压传感器拔了
是加不起油的
属于保护模式
油门踩到底，只能上2000钻
对啊
所以这种情况不准
或者可能电脑版也有问题
先看看外
部件
你有遇到这种问题吗
我肯定遇到过
遇到过高压油泵
遇到过高压油轨
遇到过发动机电脑版
遇到过油泵电脑
遇到过喷油嘴
遇到过发动机
这个低压油轨传感器。只起到保护模式吗。拔掉它，汽油泵是一直工作的。不拔掉汽油泵，只工作30秒，油门就加不上去了
拔掉后，发动机属于保护模式
不让发动机熄火
以你多年的经验，你感觉什么问题
我感觉要么有轨，要么发动机电脑版
发动机机械的你应该检查过
有轨，你指的是哪一部分
油轨
油轨，你指的是哪一部分。
油轨就是油轨
没有哪一部分
你指的是喷油嘴上面的一套油轨吗
是的，我亲爱的老铁
那为什么拔了低压油轨传感器都好了呢
你怎么还在纠结这个问题😂
那你觉得什么问题嘛
我觉得你老是纠结这个问题的话，我们这里有另外一种服务套餐，
包解决故障套餐，缘分百分百手把手教你是怎么搞的故障。如果解决不了，一分钱不差退给你。
因为故障点就出在这里。能找到你。你肯定要给我说一下低压油轨传感器起到什么作用。哪里分配
我这里不讲原理
说来说去你再给我两个打圈圈有意思吗不是
只讲故障思路
思路已经很明确的告诉你了
平台有规定
我已经把我知道的都告诉你了
如果你还是没能理解或者想进一步的维修
我的建议还是升级服务。希望老铁谅解
这故障思路就那样，你换了那么多东西没解决，那肯定有细节没做到位或者有遗漏，就打个比如。油轨你肯定没拆出来检查过。或者测试过
4s
点击前往小程序查看回复
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压力传感器工作原理
检测油压和温度改善喷油量，
如果想搞包解决。随时可以添加我微信
加了，你同意一下
好的
重点检查油轨看是否堵塞
最好拆下来检查一下
他要如果有堵塞，拔掉传感器就不会好
想不想知道是什么原因
修车不是让人只管拆的。给你一个故障点给你。就应该给别人分析一个大概。
不拆，不测量，如何验证呢，故障方向就这样了，
方向一，控制方面问题
方向二，机械问题
