根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定废气阀本身以及废气管路都是好的话，废气阀到发动机电脑版本身压力信号电压不会变化的话，线路通断以及模块插头针脚也是合适的话，重点考虑发动机电脑版本身。
建议：重点考虑发动机电脑版本身损坏引起来的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定废气阀本身以及废气管路都是好的话，废气阀到发动机电脑版本身压力信号电压不会变化的话，线路通断以及模块插头针脚也是合适的话，重点考虑发动机电脑版本身。
建议：重点考虑发动机电脑版本身损坏引起来的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
![mechanic_avatar]()
你好
你好，目前车子的故障现象是不是提速不起来呢，你把怠速和加速时候的废气压力数据读出来发我看看，
![mechanic_avatar]()
VVT这个好了
清码一下看看把最后清不掉的故障代码图片发我看看
![mechanic_avatar]()
怠速的时候偶发不稳，
![mechanic_avatar]()
EGR更换了
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
发错了
![mechanic_avatar]()
这个
怠速和加速时候的数据流都看看，拍视频，图片看不出来
![mechanic_avatar]()
稍等
好的。
最好路试一趟拍视频
![mechanic_avatar]()
你要什么的数据流
怠速和加速跑起来时候的废气压力数据以及阀体开度数据
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
没有废弃压力数据
就是这张的数据流，怠速和加速时候发我
废气阀压力不就是废气压力啊
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
能看清不^_^
不行
光线太强
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
先确定一下废气管路密封以及废气阀本身线路对地电压以及线路通断阻值。如果这些都是合适的话，还是废气阀本身的问题，数据流不对开度数据流和压力数据流都不合适。
![mechanic_avatar]()
这个是线路电压，上面是插上插头的
你监测下红色和黄红线再打开钥匙门和启动起来怠速加速时候电压变化。
![mechanic_avatar]()
怠速的时候两根线电压跳动
![mechanic_avatar]()
0到12V
![mechanic_avatar]()
0.75到12V
![mechanic_avatar]()
0.75这个基本不动
检测一下0.75这根线路到模块之间线路通断以及发动机电脑版插头针脚有没有退针变形
如果确定线路通断没有问题模块插头针脚也是合适的话，电压一直没有变化的话，电磁阀本身的品质以及管路确定也没有漏气的话，重点检测发动机电脑版本身。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以联系我了。
![mechanic_avatar]()
还在吗
在，你说
![mechanic_avatar]()
怠速情况下，它那个0.75信号线电压也会来回跳动吗
不会的。加速跑起来之后电压会变化的
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
如果确定线路通断没有问题模块插头针脚也是合适的话，电压一直没有变化的话，电磁阀本身的品质以及管路确定也没有漏气的话，信号电压变化数据不对的重点检测发动机电脑版本身。
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
前两个视频是错误的，这个对着
额😓
电压也是不对的，
![mechanic_avatar]()
电脑板损坏机率大？
一半吧
