根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据你描述这个情况，这个可变轮那里是没有位置的，随便安装。正时壳那边不需要打胶的。
建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决'
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据你描述这个情况，这个可变轮那里是没有位置的，随便安装。正时壳那边不需要打胶的。
建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决'
需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的，都维修了什么？
您好
这款发动机我需要更换正时和火花塞密封垫，有几个不懂的问题，想请教下您
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1.是不是先把曲轴盘到一缸上止点，然后再用专用工具卡后面凸轮轴和下面曲轴吧
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2.我听别人说，换这款链条，需要把进排气轮固定螺丝松掉才行，然后装好正时链条，放掉涨紧器才能紧起来，那这两个轮螺丝松了，轮有没有位置？
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还是说到时候直接把两个轮螺丝紧死就行，不需要管位置
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好的，这个我也懂了
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还有一个就是边盖垫要打胶吗
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OK
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行的
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OK
那目前没什么问题了
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等我还有不懂的话，在咨询您
谢谢
好的
卧槽，师傅，我这进排气轮松开，要用什么工具卡住啊？就靠专用工具卡？
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哦哦，我怕用力一把，专用工具断了
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OK
嗯嗯
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我们这里也有包解决服务。可以在这里进行升级服务【包解决】。首先需要按照我们的思路去维修这辆车，开视频手把手教你维修、细节的操作，以我们为中心，找到故障，彻底把问题解决！需要的添加企业微信
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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