检查ABS泵是否不匹配需要重新更换油车配件再编程匹配一下，混动车系统不一样，和油车系统不共用。
检查ABS泵是否不匹配需要重新更换油车配件再编程匹配一下，混动车系统不一样，和油车系统不共用。
有没有做过编程呢
换过气囊电脑版，ABS泵，和机舱保险盒
做过编程的，但是有个问题哈！他这ABS泵不是燃油车的，是那种混动车型的，我怀疑是不是跟这个有关系
这车本身也是混动车型呀
有没有前雷达
不是啊，这个是纯燃油车
前后雷达都有
看你铭牌看错了
你指的雷达是巡航那个还是行车雷达
倒车雷达那个，巡航是单独一个在中间位置
有啊
泵为什么没有换纯燃油的
前后的功能都正常
事故换的气囊和ABS泵吗
哎，这车是保险公司直供的材料，所有的换的都是原厂配件
原厂配件也不是只有混动车配件啊
第一个ABS泵换上去编程后，车子可以正常打着，但是一挂档就要熄火
第一个泵不是原厂全新的吧
然后做远程那个师傅说配件是不是不一样，接着又发来一个，就发的混动车型的，厂家那边说可以用
但是做远程那个师傅还是做不上，后来就是保险公司自己找的人来做
第一个是原厂的也是新的，但我找到那人可能没有授权还是怎么的，反正最后一步就是做不上
那肯定还是配件问题，混动车和纯油车配件不可以通用的
但是保险公司问过可以用
那俩故障码具体指的是那一块啊？
但是用了不就报这故障代码吗？这系统就是通过ABS系统给的数据
那个TCU指的是变速箱吧
之前学习那个ACC的时候出去跑过，有时候R挡或者D挡的时候稍微有点顿挫感
对的，TCU是自动变速箱电脑版
他这个变速箱没有单独的，是和发动机集成在一起的吧
那你的意思是，由于换了不匹配的ABS泵，导致这些故障码
对，换了可以正常使用，但是有些功能受限
第一个泵你要找保险公司安排人编程，应该就正常了
泵报的故障码，然后我才问保险公司那边的，然后他们自己找的人来做编程
混动车型和纯油车系统不一样
那谁知道嘛，我是找我朋友做的，我估计他那边应该是授权的问题
对，有些车型编程一般人操作不了，需要有类似密钥的登陆码
当时说的是换了气囊和ABS的话，整个系统都要重新编程，是这样吗
不需要，编程更换的新模块就可以
当时还有个二级防盗
嗯，后来编程都完成了吗
我还是怀疑你那混动车型的泵不匹配
现在除了这俩故障码，其他都没问题
显示通信故障，所以还是模块数据传输问题，也就是模块本身的不匹配喽
