水温高一般是节温器损坏导致的。
1+克鲁兹的节温器是电子的。如果节温器损坏会报故障码。
2.克鲁兹的正常水位是108度。只有到108度的时候风扇才会转。
电子节温器的电阻是30欧左右。用万用表量电阻，如果电阻无穷大，就更换电子节温器。
水温高一般是节温器损坏导致的。
1+克鲁兹的节温器是电子的。如果节温器损坏会报故障码。
2.克鲁兹的正常水位是108度。只有到108度的时候风扇才会转。
电子节温器的电阻是30欧左右。用万用表量电阻，如果电阻无穷大，就更换电子节温器。
节温器正常
人呢
节温器如果正常，打着车热车之后就看一下上下水管是不是一样热，如果温差很大，就是水箱堵塞或者水泵损坏。
人在打字。打字需要时间。你描述故障的越清楚。越容易判断故障部位。只说一个水温高，影响水温高的因素很多。
水泵拆了没坏水箱也不堵
那就小循环的小水管堵塞，再不然就是冲缸垫了
小水管也出水，缸垫刚换了没多久
只要开空调风扇转。水温温度数据正常。哪怕你刚换的缸垫。都有可能是缸垫引起的水温高。因为刚平面不平直接导致缸垫不耐用
缸体平面可以打磨吗？
可以打磨，只要不平就会引起水温高，反水
不反水！二千转正常，跑一会加速高温
读取水温数据，科鲁兹的水温正常都108℃
