汽车空调冷冻油加不进

汽车空调加冷冻油不吸
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杜更志
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关严表上的低压阀,打开表上的高压阀,打开连接空调系统的高低压阀,表上黄色管连接真空泵抽真空,用表上取下的绿色管吸冷冻油和荧光剂(简便方法是,拆下低压管上的气门芯,用注射器,把冷冻油和荧光剂,注入空调系统低压管道) 加注完毕后,就需要把高低压管连接到表上,打开所有阀门,抽真空,直到没有一点空气出来,保持20分钟左右。 然后关掉表上的高低压阀,观察表针是否回退,如果指针没有明显回退,就可以加氟了 加氟时,切记关严表上高压阀(红色),然后打开开瓶器,再排气,再打开表上低压阀加注, 再启动发动机,打开空调,低压表上下降到0.2左右,保持一会,就可以关掉表上绿色低压阀,然后换第二瓶 加注结束后,先关掉汽车空调,再退出连接汽车的高压和低压接口阀,盖好防尘盖。
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你好,我是汽车大师金牌技师-罗青松,很高兴为你解答。
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你好我是个人DIY
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相关问答

根据您提供的信息,正常情况下更换空调压缩机加注约20-30ml冷冻油就可以了,在更换压缩机前必须对润滑油是否变质进行检查。润滑油的变质程度可分为轻度和重度,轻度时,制冷系统没有完全污染,油的颜色是透明的,若用石蕊试纸试验呈淡黄色(正常为白色),此时由于系统污染轻,可不作处理直接更换压缩机。若润滑油被严重污染,可闻到焦油味,颜色发黑,用石蕊试纸浸入油中,5分钟后试纸颜色变为红褐色,此时润滑油已严重变质,则必须在换用新压缩机前进行以下处理:   1.去除相关部件中的污物   空调室外机系统简图如图所示。焊开气液分离器(图中的①、②焊点)、毛细管等节流部件(图中⑤、⑧焊点)和压缩机吸排气口(图中⑦、⑨焊点),分别将高压氮气从7点和2点吹入,直到出口无污物为止。   用高压氮气分别从毛细管两头吹入,直到出口无污物为止,若无法吹干净,建议用同规格的毛细管进行更换。另外,干燥过滤器需要更换,普通过滤器可以用F113清洗液清洗。   2.倒出气液分离器中的润滑油   若无法完全倒出,可以在气液分离部钻一小孔,放出润滑油,用F113溶洗,然后用高压氮气吹干净,最后焊好,如果有气液分离器配件,建议换用新件按上述处理后,再换上新压缩机,各零部件,抽空加氟即可。   若检查润滑油未变质或污染轻微,内无杂质、污物,则换上新压缩机后可抽空加氟的。 希望我的解答能给您带来帮助。
夏云峰
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