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甲壳虫打不着火气囊故障

甲壳虫打不着火气囊故障

甲壳虫气囊故障码01578怎么解决

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阎许

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您车的问题分析，一般报这个故障代码都是安全气囊控制模块，也就是电脑板本身的问题，你现在可以检查一下气囊电脑板的供电针脚电压是不是等于12伏左右，然后搭铁针脚电压是不是等于0.01付，还有就是你把模块的插头拔掉检测一下can高can低通讯针脚电压合起来是不是正好等于5伏，如果针脚电压都是没问题的，那就是模块本身的问题。

2022-03-09 10:14:17

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您好，根据您车的问题分析，一般报这个故障代码都是安全气囊控制模块，也就是电脑板本身的问题，你现在可以检查一下气囊电脑板的供电针脚电压是不是等于12伏左右，然后搭铁针脚电压是不是等于0.01付，还有就是你把模块的插头拔掉检测一下can高can低通讯针脚电压合起来是不是正好等于5伏，如果针脚电压都是没问题的，那就是模块本身的问题。

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林泽坤

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相关方案如下：大众甲壳虫打不着火，有以下几个因素导致第一个检查看是否是，电瓶不够电，第二个检查，看是否发动机变速箱模块无通讯检查看社保保险烧时检查是否有防盗故障，第三个检查，燃油压力是否正常希望我的解答可以帮助到您！

甲壳虫甲壳虫车打不着火

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林同军

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韩伟

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甲壳虫甲壳虫车打不着火

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李小鹏

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甲壳虫突然公里数清零,打不着火

你好，问题已经收到，请耐心等待2分钟。我这边正在进行对你咨询的问题编辑解答。另外，你需要提供车辆的故障代码含义，车辆的品牌信息以及铭牌，具体描述一下车辆故障现象以及故障是怎么出现的，做过那些方面的检查维修。这样方便进行解答问题。我会根据你的描述，尽量提供维修建议以及维修思路

甲壳虫甲壳虫车打不着火

2022-08-23

张江海

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大众甲壳虫1缸失火故障

你好，吃货的这种情况通常都是火花塞，点火线圈，喷油嘴和发动机机械部分。既然你已经排除了这几个部分，那就是发动机电脑板的问题。

甲壳虫甲壳虫车甲壳虫汽车

2018-06-27

张波

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甲壳虫p1151故障码

P1151 故障代码： P1151 适用范围：奥迪、大众中文定义：长期燃油修剪，第1排–范围1低于(混合比)稀的极限英文定义： Long Term Fuel Trim, Bank 1 – Range 1 Below Lean Limit 所属系统：动力总成系统(制造商自定义) 错误背景：燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量(MAF)传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

甲壳虫甲壳虫车甲壳虫汽车

2022-07-21

姚民强

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根据故障码，我们得知需要检查活性炭罐电磁阀，活性炭罐以及机油尺旁边的电子阀

甲壳虫甲壳虫车甲壳虫汽车

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田磊

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甲壳虫甲壳虫车甲壳虫汽车

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韩明明

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大众甲壳虫冷车故障灯闪烁

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甲壳虫车甲壳虫甲壳虫汽车

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陈启前

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甲壳虫甲壳虫车进气门

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