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怠速开关不闭合

怠速开关不闭合

排气阀门熄火不关闭怠速常开

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李文东

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已服务车主

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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车辆目前在更换到原厂的排气系统之后，车辆的排气管最末端的阀门有故障或者阀门仍然是不正常的状态，那么根据实际情况，可能由于卡住等相关问题，但这个仅仅会改变排气声浪，不会有任何动力上的影响，这个是完全不会的。

2020-05-31 19:47:33

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您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态

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排气换回来了

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你好，你这个拔了进气压力就正常，说明进气有问题，检查一下有没漏气，检查一下废气阀有没问题。

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彭德刚

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五菱荣光加长版怠速不稳节气门自动打开关闭

五菱荣光。五菱荣光车辆故障现象为车辆怠速不稳定，节气门自动来回关闭。这种情况首先需要连接诊断设备，读取车辆系统故障代码。检查发动机进气系统是否出现漏气情况。进气系统没有出现漏气，需要对节气门进行测量。检查节气门线路是否出现接触不良或短路情况。线路正常则为节气门损坏。检查节气门信号线在车辆启动时信号是否来回变化。

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于大伟

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目前提供的数据没问题，先编程升级一下发动机电脑。

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陈超

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您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！亲～，～您好呀，车辆出现系统太稀怠速关闭的故障表现原因以下几点？第一车辆发动机进气系统有漏气的现象，重点检查一下相关的进气真空管路，检查碳罐电磁阀第二，车辆废气阀有问题导致的电动现象，这个是需要更换新的废气阀

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：出现这种情况呢，首先确定一下喷油嘴雾化不好导致以及汽油压力太高出现的问题。建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。以上故障诊断是根据我、 9年维修、马自达经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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刘文强

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出现怠速游车，节气门翻板自动打开的情况，怠速不稳，忽高忽低，相关的原因有以下，这几点第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下车辆发动机的节气门，然后重新做一下节气门的匹配第二，车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障，这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀第三，发动机内部积碳过多导致的这种现象，这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。第四，车辆发动机废气系统故障，这个重点检查一下废气阀，如果废气阀损坏的话，需要及时更换。第五，车辆发动机有缺缸的故障，表现这个重点，检查一下点火线圈和火花塞，如果有问题，需要对应及时更换！

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关闭怠速时系统浓度太低

1，视频中看，火花塞间隙过大，建议进行更换(可能视频和实际有误差，请根据实际为准)。 2，在线视频中发现后氧传感器几乎不动，建议进行更换。

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高龙

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关闭怠速时系统浓度太低

重点要检查一下空气流量或者进气压力传感器，还有一个方面就是要检查一下三元催化。

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陈杰

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韦超福

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李文东

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刘三强

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