然后就熄火了
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李中国
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该车报混合气过浓的故障，引起混合气过浓的，主要有以下几个方面，应该重点检查。
1，汽油压力高。2，喷油嘴滴漏，喷油嘴电阻过低。3，空气流量计，进气压力传感器故障。4，水温传感器信号故障。5，氧传感器故障。6，碳灌电磁阀故障，7进气系统堵塞，进气不畅。
故障提示的混合气过浓，如果这个时候用解码器看长期燃油修正系数，会发现数据为负数，而且超过-10%。重点检查以下几个方面：
第一，检查汽油压力是否过高。
第二，检查喷油嘴是否有滴漏。
第三，检查碳灌电磁阀是否常通。
第四，检查水温传感器是否正常？
第五，检查进气压力传感器，空气流量传感器信号。
第六，检查氧传感器信号
油耗增加
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