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发动机燃烧原理

发动机燃烧原理

发动机电机线圈燃烧原因

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吴武杨

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，导致发动机电机线圈燃烧常见原信息有线圈老化，进水，有油导致或者本身依然质量老化问题导致短路引起高温燃烧。

2018-08-13 14:26:20

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你好，我是汽车大师金牌技师-吴武杨，很高兴为你解答。

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您好，导致发动机电机线圈燃烧常见原信息有线圈老化，进水，有油导致或者本身依然质量老化问题导致短路引起高温燃烧。

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发动机燃烧室积碳多久清理一次

首先您的问题是发动机燃烧室积碳正常建议三万到四万公里左右清洗一次。积碳清洗的方式可以选择打吊瓶的方式进行清洗。积碳清洗有利于发动机恢复最佳的工作状态。强效除积碳就是通过强效清洗剂进行清洗，大部分4S店都用这种方法，也可以加注到油箱里除积碳，一般一箱油就可以除的差不多。不过强效清洗剂因为见效快，开始会有炭块从气缸壁上掉下来，所以会有一段时间发动机会变抖，一般等100公里过后就恢复正常。缓效除积碳则相反了，见效慢且需要定时添加清洗剂，但一般不会出现发动机初期变抖的情况，不过因为太麻烦了，所以车主都比较喜欢使用强效清洗剂。

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段衍镇

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上柴v6缸发柴油发动机一边燃烧一边不燃烧是什什么原因

如果出现这种情况的话，那一般建议您测试一下发动机的气缸压力，这个很有可能是发动机的气缸压力不足，如果确实压力不足的话，那需要拆卸气缸盖检查一下气缸垫是不是损坏了。同时还需要再检查一下喷油器是否能够正常喷油，像这种柴油发动机的话，主要是考虑喷油和缸压两方面的问题。

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发动机燃烧室第二缸有水什么原因

根据您提的问题，做出以下解答: 发动机气缸有水有三种情况： 1、缸套密封圈损坏：缸套下部的密封圈本身用于防止机油和冷却水泄漏。但是，在一定的压力下，密封圈长时间老化是不可避免的。如果水质差的冷却水也会腐蚀，它自然会泄漏到发动机机油中。 2、气缸垫损坏：应该知道发动机气缸垫的作用是密封气缸之间的水道和油道。如果此时气缸密封垫损坏或老化，水道中的水将流入油道，导致水进入发动机。 3、机油散热器损坏：机油散热器损坏，散热器管路断裂，散热器外部的水或多或少会泄漏到散热器中，从而导致水进入发动机。

燃烧室发动机抖动是什么原因燃烧室积碳

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邢增龙

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发动机燃烧机油怎么处理十多年的进口25嘉华？

这种情况就需要维修发动机了，可以先把缸盖打开，看缸筒有无损伤，缸筒和活塞没有问题就只维修缸盖就可以了

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比亚迪秦发动机燃烧不好什么原因

你好。需要检查一下火花塞间隙，点火线圈，缸线有没有漏电的情况，节气门积碳多了也会影响。还有前后氧传感器自身脏了或者损坏了，三元催化堵塞也会影响，还有离合器打滑了。这些就是会影响油耗还有行驶抖动的问题，需要找个修理厂检查一下，希望我的回答对你有帮助。

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陈启前

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发动机一缸燃烧故障是什么原因，发动机故障灯亮

根据你的描述，可能是发动机有积碳引起的，建议检查汽缸压力，检查火花塞燃烧情况，同时可以互换点火线圈进行排除。

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发动机抖动！燃烧不好！

清洗喷油嘴，

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发动机抖动燃烧不好

0012故障。可能原因进气VVT电磁阀、正时链条等等。

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10年B2发动机，燃烧不好冒黑烟什么原因

10年B2发动机，燃烧不好，并且冒黑烟。经询问，是因为清洗过发动机机舱过后，出现的这种情况。用解码器读取故障码，故障码和水温传感器关系较大。建议先检查水温传感器线路是否异常，在没有异常的情况下，再检查发动机电脑板线路是否异常，发动机电脑板外壳是否密封不良好。查到相关问题再处理相关异常即可。汽车有问题，请找汽车大师！

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你好，发动机加速无力，检查空气流量传感器，还有检查喷油嘴。同时检查三元催化堵塞没有

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465发动机发吐燃烧不均匀

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发动机积碳清理和发动机内部润滑道清理还有燃烧室清洗这三个清理的,是一个地方吗

你好，发动机积炭清洗。和燃烧室积碳清洗。是同一个地方。就是把火花塞拆开。清洗燃烧以后产生的积碳。而发动机内部润滑道清洗。清洗机油的油道。

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：解决问题的话就把这个前氧传感器给他清洗一下来解决这个问题。解决混合气过浓尾气比较臭的问题。建议：按照我上面跟你说的清洗一下，传感器能解决问题。老板以上故障诊断是根据我十年维修（客户咨询品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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发动机怠速不稳。燃烧不好

不好意思。后面一直没有等到你的回复，因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述，造成你的这个情况原因很多，比如火花塞，喷油器，节气门。进气。氧传感器都会导致的 2.这个建议首先就是用电脑进行检查看看有没有故障码，其次就是读取一下发动机数据流看看很高兴为你解答

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发动机抖动报燃烧失火，喷油嘴换了还是报3缸燃烧失火

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发动机敲缸，混合气燃烧得差

亲～(^з^)-♡，你好，汽车发动机敲缸，建议做以下这几方面的检查：第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。第二，发动机积碳太多，造成的这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴

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