双怠速法和简易瞬态哪个更伤车
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刘宁
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这是环检的几种检测方法，根据燃料的不同和车配置选用不同的方法。环检主要的检测方法，柴油车使用加载减速法和自由加速法，通常柴油车需使用加载减速法检测，但是全时四驱、紧密多轴等无法进行工况法检测的使用自由加速法检测
汽油车使用的是简易瞬态法和双怠速法，有些地方使用的是稳态工况法和双怠速法，和柴油车一样，汽油车检测适用简易瞬态法或稳态工况法，像全时四驱、防侧滑系统无法解除等无法进行工况法检测的，使用双怠速法检测。
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这是环检的几种检测方法，根据燃料的不同和车配置选用不同的方法。环检主要的检测方法，柴油车使用加载减速法和自由加速法，通常柴油车需使用加载减速法检测，但是全时四驱、紧密多轴等无法进行工况法检测的使用自由加速法检测
汽油车使用的是简易瞬态法和双怠速法，有些地方使用的是稳态工况法和双怠速法，和柴油车一样，汽油车检测适用简易瞬态法或稳态工况法，像全时四驱、防侧滑系统无法解除等无法进行工况法检测的，使用双怠速法检测。
