车子发动机的原理

卖出去的车子发动机有问题找原来的修理厂
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郑晓辉
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就是说这个如果你是二手车商,就是说卖出去的车子发动机有问题,这种情况下就是说你找原来的修理厂这个。你去找原来的修理厂,这个也是可以的,但是说这个这个原来的修理厂,这个肯定这个基本上不会太承认的。因为这个有可能时间比较长,他这个修理厂没有办法来承认这种事情就是说这个时间比较长了,这个跑的公里数也是比较多,这个有可能本身就是出现了这个问题的。在一个就是说这个在修理厂维修好之后,它这个要有这个质保时间的,就是说比如说质保半年。在这个质保时间内的话,这个你去可以找他的叔叔说超过了质保期,这个你找对方对方肯定是不会承认。
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就是说这个如果你是二手车商,就是说卖出去的车子发动机有问题,这种情况下就是说你找原来的修理厂这个。你去找原来的修理厂,这个也是可以的,但是说这个这个原来的修理厂,这个肯定这个基本上不会太承认的。因为这个有可能时间比较长,他这个修理厂没有办法来承认这种事情就是说这个时间比较长了,这个跑的公里数也是比较多,这个有可能本身就是出现了这个问题的。在一个就是说这个在修理厂维修好之后,它这个要有这个质保时间的,就是说比如说质保半年。在这个质保时间内的话,这个你去可以找他的叔叔说超过了质保期,这个你找对方对方肯定是不会承认。

相关问答

您好,希望本次回答可以对您有所帮助。 特斯拉汽车由感应电动机驱动,感应电动机是尼古拉˙特斯拉在一个世纪前发明的,特斯拉汽车的名字也是为了纪念尼古拉˙特斯拉而取的。 感应电动机有两个主要的部件,定子和转子。转子由横着的多根导电杆,两端的导电圆盘,以及夹在导电圆盘之间的多个硅钢片组成。定子连接到三相交流电上,线圈中的三相交流电产生旋转的磁场,从而在电机中产生具有4个磁极的磁场,旋转的磁场在转子的导电杆中产生感应电流。因为导电杆中有电流,所以导电杆在磁场中转动。 在感应电动机中,转子的转速始终小于磁场的旋转速度,感应电动机中没有电刷,也没有永磁体,但动力强劲。感应电动机的优点是:感应电动机的转速取决于交流电的频率,所以,只要控制交流电的频率,就可以控制电机的转速,从而控制汽车驱动轮的转速。控制了驱动轮的转速,就控制了电动汽车的车速,这种控制方式简单可靠。 电机具有变频驱动模块,用以控制电机的转速,电机的转速范围为0到18000转/分钟,这个转速指标大大优于采用汽油或柴油发动机的汽车。对于汽油和柴油发动机来说,扭矩符合要求时,转速不一定符合要求,因此,发动机不能直接连接到驱动轮上,发动机必须与变速器配合,才能使驱动轮达到所需要的转速。 而感应电动机在输出所需的扭矩的同时,还能输出所需的转速,能在转速范围内一直保持较高的效率,所以,电动汽车就不需要变速器。
张延强
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