汽车故障代码大全

现代215故障代码大全
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姚民强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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汽车的故障代码有很多,下面列举了一些:P0107:进气压力传感器输入电压过低;P0108:进气压力传感器输入电压过高;P0109:进气温度传感器线路不良或进气压力传感器线路断续;P0110:进气温度传感器线路间歇性故障;P0111:进气温度传感器接线不良;P0112:进气温度传感器线路电压过低;P0113:进气温度传感器线路输入电压过高;P0114:进气温度传感器线路间歇性故障;P0115:发动机水温传感器线路不良;P0116:发动机水温传感器不良;P0117:发动机水温传感器电压过低;P0118:发动机水温传感器电压过高;P0119:发动机水温传感器线路间歇性故障;P0120:节气门位置传感器接线不良。附汽车故障码介绍:汽车故障码是汽车发生故障后,由汽车电脑ECU分析反映出来的故障码。一般的故障码是传感器故障引起的,但有些机械故障ECU无法读取。当汽车发动机出现故障时,检测计算机检测到后,计算机会显示故障码。通过该代码,维护人员可以准确地找到故障零件,然后进行维修。
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汽车的故障代码有很多,下面列举了一些:P0107:进气压力传感器输入电压过低;P0108:进气压力传感器输入电压过高;P0109:进气温度传感器线路不良或进气压力传感器线路断续;P0110:进气温度传感器线路间歇性故障;P0111:进气温度传感器接线不良;P0112:进气温度传感器线路电压过低;P0113:进气温度传感器线路输入电压过高;P0114:进气温度传感器线路间歇性故障;P0115:发动机水温传感器线路不良;P0116:发动机水温传感器不良;P0117:发动机水温传感器电压过低;P0118:发动机水温传感器电压过高;P0119:发动机水温传感器线路间歇性故障;P0120:节气门位置传感器接线不良。附汽车故障码介绍:汽车故障码是汽车发生故障后,由汽车电脑ECU分析反映出来的故障码。一般的故障码是传感器故障引起的,但有些机械故障ECU无法读取。当汽车发动机出现故障时,检测计算机检测到后,计算机会显示故障码。通过该代码,维护人员可以准确地找到故障零件,然后进行维修。

相关问答

黄克凡
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P1574 刹车踏板位置开关,电压高 P1238 喷油器6电路故障 P1627 发动机控制模块(ECM) - 故障 P12A5 燃油泵开启电路 - 电压高 P124C 喷油器5电路故障 P1667 倒档抑制电磁阀 - 电路故障(雪佛兰) P1558 定速巡航伺服位置传感器 - 电路故障 P1300 点火线圈1控制 - 反馈电路故障 P1550 系统电压低 (雪佛兰) P124D 喷油器6电路故障 查看全部结果 故障代码P0开头 故障说明 P0A22 发电机扭矩传感器电路 P0806 离合器位置传感器电路范围/性能 P0126 冷却液未达到稳定运行的温度 P0461 燃油液位传感器A电路范围/性能 P0707 变速器档位传感器A电路低 (PRNDL输入) P084C 变速器液压力(TFP)传感器/开关H电路低 P0AB2 混合动力电池组空气温度传感器B电路范围/性能 P02D5 喷油器补偿学习在最高限气缸5 P06BB 气缸3电热塞电路范围/性能 P0727 发动机转速输入电路没有信号 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1452 柴油微粒过滤器压差传感器 - 管路性能 P1565 电机换向信号问题 P1512 怠速空气控制(IAC)阀,电路2 - 电压低 P1519 进气歧管通路控制 - 卡在关闭(第1排) P1150 加热氧传感器1,加热器 - 电压高 P1420 二次空气喷射阀/电磁 - 缺陷 P1078 气歧管空气控制系统 - 低转速 P1610 电子节气门系统,节气门阀命令/实际节气门位置,相关性 P1639 传感器供电电压 - 电路B故障 P1697 发动机控制继电器,控制电路 - 高输入 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P2613 空调制冷剂分配阀控制电路高 P281A 变速器液压力控制电磁阀H间歇 P222B 大气压力(BARO)传感器B电路范围/性能 P2185 发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高 P269C 排气后处理电热塞控制性能 P2721 变速器液压力控制电磁阀D控制电路高 P2431 二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路范围/性能 (第1排) P228D 燃油压力调节器1超过控制极限 - 压力太高 P2840 挂档叉D位置电路 P265A B摇臂执行器位置传感器电路 (第1排) 查看全部结果 故障代码P3开头 故
饶文超
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您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,0OH:成功 01H:数据合法性校验失败 02H:计费控制单元心跳帧接收超时 03H:充电控制器与计费控制单元“版本校验”未完成 04H:充电控制器与计费控制单元“下发充电参数”未完成 05H:充电桩暂停服务 O6H:充电桩处于工作状态 07H:充电桩处于“暂停”状态 08H:充电桩与车辆处于“未连接”状态 09H:急停按钮动作故障 OAH:门禁故障 OBH:避雷器故障 OCH:烟感故障 ODH:充电桩过温故障(一体式、分体式内部过温故障保护) OEH:充电接口过温故障 OFH:充电接口电子锁故障 10H:绝缘监测故障(仅直流桩使用) 1H:电池极性反接故障(仅直流桩使用) 12H:BMS通信超时故障(仅直流桩使用) 13H:输入高压断路器故障 14H:输入高压接触器据动/误动故障 15H:输入高压接触器粘连故障 16H:输入高压接触器据动/误动故障 17H:输入高压接触器粘连故障 18H:输出高压熔断器故障 19H:并联接触器据动/误动故障(仅直流桩使用) 1AH:并联接触器粘连故障(仅直流桩使用) 1BH:泄放回路故障 1CH:辅助电源故障(仅直流桩使用) 1DH:充电机模块故障 1EH:输入电源故障(输入电压过压、欠压、交流输入缺相、过流) 1FH:输出电压过压故障 20H:输出电压欠压故障 21H:输出电流过流故障 22H:输出短路故障 23H:无空余充电机模块可用
周泽鹏
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汽车仪表盘上有很多故障灯 红灯通常是危险警告灯。 黄灯是故障指示器。 绿色指示灯是状态指示灯 一、机油故障灯 当此指示灯亮时,表示汽车油压异常或机油不足,需要立即去修理厂检查机油是否异常,否则会影响发动机润滑,导致发动机磨损甚至报废。 二、冷却液警告灯 该指示灯指示发动机冷却液过高。冷却液温度一旦过高,可能会导致发动机缸盖变形甚至拉缸,非常严重。此时,需要停止并关闭发动机,等待冷却液温度下降或检查冷却液是否不足。 三.电池故障灯 此指示灯亮起,表示发动机充电系统或汽车电池有问题。如果遇到这种情况,需要立即去修理厂修理,否则会导致车子抛锚或者停止行驶。 四.轮胎压力警告灯 当此指示灯亮时,表示胎压不足或过高,应立即处理。否则会有穿刺的风险。如果轮胎压力高,让一些空气出来。如果胎压低,需要给备胎充气或换胎,保证胎压正常。 侧重点注意的汽车故障灯标志图解 一、ABS故障灯 该指示灯指示防抱死制动系统异常。一旦出现这种情况,就需要避免高速行驶和突然刹车,然后去车库维修。 二.发动机故障灯 此指示灯亮,表示汽车发动机异常。正常情况下,汽车可以继续行驶,但会进入保护模式,需要尽快到车库维修,否则会损坏发动机。 三.气囊故障灯 此指示灯亮起,表示汽车的安全气囊不再工作。一旦发生碰撞,安全气囊将不会打开以保护驾驶员和乘客。这个时候如果还在开车,需要保持车与车之间的距离,避免发生事故,然后去修理厂修理。 四.灯泡故障灯 当此指示灯亮时,表示车内照明系统有问题,会影响行驶中对其他车辆的提示或夜间照明系统不足。需要尽快去修理厂维修,确保车内照明系统正常。 需要图片确认
黄伟
5.0
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汽车仪表盘上有很多故障灯 红灯通常是危险警告灯。 黄灯是故障指示器。 绿色指示灯是状态指示灯 一、机油故障灯 当此指示灯亮时,表示汽车油压异常或机油不足,需要立即去修理厂检查机油是否异常,否则会影响发动机润滑,导致发动机磨损甚至报废。 二、冷却液警告灯 该指示灯指示发动机冷却液过高。冷却液温度一旦过高,可能会导致发动机缸盖变形甚至拉缸,非常严重。此时,需要停止并关闭发动机,等待冷却液温度下降或检查冷却液是否不足。 三.电池故障灯 此指示灯亮起,表示发动机充电系统或汽车电池有问题。如果遇到这种情况,需要立即去修理厂修理,否则会导致车子抛锚或者停止行驶。 四.轮胎压力警告灯 当此指示灯亮时,表示胎压不足或过高,应立即处理。否则会有穿刺的风险。如果轮胎压力高,让一些空气出来。如果胎压低,需要给备胎充气或换胎,保证胎压正常。 侧重点注意的汽车故障灯标志图解 一、ABS故障灯 该指示灯指示防抱死制动系统异常。一旦出现这种情况,就需要避免高速行驶和突然刹车,然后去车库维修。 二.发动机故障灯 此指示灯亮,表示汽车发动机异常。正常情况下,汽车可以继续行驶,但会进入保护模式,需要尽快到车库维修,否则会损坏发动机。 三.气囊故障灯 此指示灯亮起,表示汽车的安全气囊不再工作。一旦发生碰撞,安全气囊将不会打开以保护驾驶员和乘客。这个时候如果还在开车,需要保持车与车之间的距离,避免发生事故,然后去修理厂修理。 四.灯泡故障灯 当此指示灯亮时,表示车内照明系统有问题,会影响行驶中对其他车辆的提示或夜间照明系统不足。需要尽快去修理厂维修,确保车内照明系统正常。 需要图片确认
黄伟
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冯德军
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