下雪空调不工作

雪铁龙C4L空调不工作,
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岳智勇
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此车报节温器故障和空调压力传感器故障,检查空调压力传感器线路供电打铁信号是否正常,正常就是压力传感器故障,线路不正常检查线路是否断路和短路,如果线路正常,那就是发动机电脑板问题,另一个故障节温器故障,更换出水室即可解决,需要同时解决以上问题,空调才能正常工作。
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你好,我是汽车大师银牌技师-邓月冬,很高兴为你解答。
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你好
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请问是空调不工作吗
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建议方案:了解了,然后呢,我这边根据您当前的情况,再结合实际的故障现象给您这边,当前问题作出回答,我这边给您的思路就是,您当前的故障现象为压缩机无法启动,缺少供电,而这边通过线路图分析空调压缩机上面,两个插头,四条线,有两条线是并联的线路,是接地,而压缩机吸盘与电磁阀,均是由BSI(智能控制盒)模块进行驱动,那么他当前为什么没有进行控制,分为以下两点,第一,BSI模块损坏导致无法内部接地,第二,此车的控制逻辑是,按下AC开关之后,空调控制面板会向,BS I,车身接线盒模块发送空调开启的指令,此时,BS I模块会读取,各个系统里面的启动信号包括室内温度,室外温度,蒸发箱温度,空气湿度,节气门角度发动机负荷,以及制冷剂的压力,这些条件都满足或在正常范围之内,BSI模块,此时会发出两条电源用来驱动压缩机,电磁阀以及吸盘线圈, 以上两点就是BSI模块为什么无法进行接地控制压缩机,下边是维修要用到的线路图,我这边免费发给您,您思路结合着线路图,然后进行演算,缩小故障范围,您这边如果有一些基础逻辑和线路基础的话,我想您可以搞定,主要一部分还是您掌握他的控制逻辑,就可以搞定了, 下边线路图中,我分三个阶段 第一阶段是空调控制模块,也就是空调面板 第二阶段就是BSI就是智能接线盒俗称车身电脑 第三阶段就是压缩机,四线的既有磁盘也有,电磁阀,接地两条是共用的电源,两条是分开的
李先强
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