电喷柴油车 早晨打不着火

柴油电喷车早上打不着火用启动灵一引就 着
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王玉珏
5.0
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2007
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您好,柴油车早上打不着火的话,主要检查一下预热塞是否工作正常。发动机预热塞坏了会造成车辆启动困难或启动不良。预热塞主要在天气冷的时候起作用,它的作用是给发动机预热。预热塞损坏会造成冬天或者温度低时车辆不好启动或启动时间长、冷启动烟大、预热没反应,平常天气热的时候对发动机没有影响。 再一个您需要用低温启动液去引的话,还要检查一下您的邮路是不是正常的喷油嘴供油和油泵供油以及喷油压力,可以通过电脑里面的数据流进行观察,正常的一般低压油路油压在3-5bar,高压油路在250bar-1000bar,共轨系统的嘴端压力可达1400bar甚至更高。
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您好,柴油车早上打不着火的话,主要检查一下预热塞是否工作正常。发动机预热塞坏了会造成车辆启动困难或启动不良。预热塞主要在天气冷的时候起作用,它的作用是给发动机预热。预热塞损坏会造成冬天或者温度低时车辆不好启动或启动时间长、冷启动烟大、预热没反应,平常天气热的时候对发动机没有影响。 再一个您需要用低温启动液去引的话,还要检查一下您的邮路是不是正常的喷油嘴供油和油泵供油以及喷油压力,可以通过电脑里面的数据流进行观察,正常的一般低压油路油压在3-5bar,高压油路在250bar-1000bar,共轨系统的嘴端压力可达1400bar甚至更高。
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喷启动液打着火 灭火在打就着了是怎么回事 车放时间长也不爱着火
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车打着以后检查一下,油轨的压力是多少。然后在打不着车的时候,打车看一下油轨压力是多少。

相关问答

你好,根据您的描述的话,这种情况的话有下面几种原因。第一种的话就是我们的燃油不好,汽油质量不好。那么可以采取更换中国石化正规加油站加注高标号的汽油,试一下。第二种情况就是我们汽油泵本身存在着压力不足泄压的现象。那么你可以采取每天早晨启动车辆的时候,我们点火开关来回打开关闭,重复三次。让我们的电动燃油泵泵一下油。然后拧到点火开关n挡位置的时候,保持到5到6秒钟。然后再进行启动验证,如果成功启动,那么就说明是汽油泵存在着压力不足泄压的现象。解决的话,就需要更换燃油泵了。要么就这样将就着用。第三种情况的话,也就是说我们发动机气门内部积炭过多。导致我们能车启动的时候喷油器喷的一部分汽油被我们的气门口里面的积炭吸附。导致混合气过稀,而导致一次无法成功启动。这个是很多车辆存在的这种问题。而这种情况的话就需要。进行发动机积炭清除。需要清洗我们的节气门以及喷油器和我们的进气管积碳清洗。你可以先把上面两者进行排除验证。如果上面两种都没有什么效果的话,那么就是第三种情况,发动机内部积炭多引起的。这种情况的话,一般就是能在早上的时候会出现。长时间停放的时候会出现。启动以后的话,再次发动包括热车的时候都会正常的。
于永洋
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