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汽车发动机舱不封闭

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锐际汽车停车关闭发动机后不久,机舱内发出风扇声

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黄杰

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您好像您这种情况下这是属于正常的现象的，由于我们车辆刚停车不久，随着发动机温度还是在身高的范围内，房间控制模块检测到车辆已熄火，但发动机温度依然过高，所以就启动了风扇进行散热，以防止发动机温度过高，这是一种保护现象，可以放心使用。

2022-04-29 08:04:49

mechanic_avatar

您好像您这种情况下这是属于正常的现象的，由于我们车辆刚停车不久，随着发动机温度还是在身高的范围内，房间控制模块检测到车辆已熄火，但发动机温度依然过高，所以就启动了风扇进行散热，以防止发动机温度过高，这是一种保护现象，可以放心使用。

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停车3个小时后了

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如果是填仓，三个小时后风扇还出现旋转，那么最大可能就是发动机控制模块内部程序错乱导致，而这种情况下我们只需要给发动机控制模块进行升级程序升级软件即可。

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发动机舱密封会不会过热

你好，这个是不会的，发动机舱密封之后不会导致过热的情况。发动机散热主要通过水循环将热量传导到水箱中，而水箱通过风扇或者空气对流进行散热。在原地怠速的时候，水箱达到一定温度，风扇会启动，将冷空气吸入加热后的热空气通过发动机下方的空间排到车外，无论是原地怠速还是行驶的过程中，都不会导致过热的情况。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

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锐际汽车停车关闭发动机很久后,机舱内发出风扇声

如果关闭之后，这个十几分钟之内出现这个散热声音。出现这个风扇这个声音。这个是一个正常现象，如果说超过了半个小时之后，车辆用遥控器锁住之后，发动机舱里面还会出现风扇的声音，这个就是有问题的。这个有可能是散热风扇本身的这个线路有问题或者是继电器有问题，还有可能是散热风扇控制电脑有问题出现了这个现象的是需要具体检查，这几个方面有问题这个是可以维修。

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郑晓辉

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福克斯发动机仓不是全封闭

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是暖水管漏水。水温过高需要熄火，冷却后加冷却液，暖水管漏水需要更换，水温特别高，就不能再开了。

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