刹车系统分为几部分

汽车的刹车系统哪部分相当于自行车的制动部分?
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张孟伦
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你好,汽车的刹车系统的刹车踏板属于自行车的手刹,汽车的刹车片和刹车盘相当于自行车的车闸,汽车的ABS泵相当于骑车人,也就是控制刹车的电脑,汽车上只有ABS泵,刹车片,刹车盘,还有刹车油,刹车管路
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你好,汽车的刹车系统的刹车踏板属于自行车的手刹,汽车的刹车片和刹车盘相当于自行车的车闸,汽车的ABS泵相当于骑车人,也就是控制刹车的电脑,汽车上只有ABS泵,刹车片,刹车盘,还有刹车油,刹车管路

相关问答

传统的点火系统主要由电源(电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断路器、分电器、火花塞、阻尼电阻和高压导体组成。 点火开关用于控制仪表电路、点火系统初级电路和起动机继电器电路的打开和关闭。点火线圈 相当于自耦变压器,用来将电源供给的12V、 24V或6V的低压直流电转变为15~20kV的高压直流电。 由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。它用来在发动机工作时接通与切断点火系统的初级电路,使点火线圈的次级绕组中产生高压电,并按发动机要求的点火时刻与点火顺序,将点火线圈产生的高压电分配到相应气缸的火花塞上。 断电器 主要由断电器凸轮、断电器触点、断电器活动触点臂等组成。断电器凸轮由发动机凸轮轴驱动,并以同样的转速旋转,即发动机曲轴每转两周,断电器凸轮转一周。 由分电器盖和分火头组成。用来将点火线圈产生的高压电分配到各缸的火花塞。分电器盖上有一个中心电极和若干个旁电极,旁电极的数目与发动机的气缸数相等。分火头安装在分电器的凸轮轴上,与分电器轴一起旋转。发动机工作时,点火线圈次级绕组中产生的高压电,经分电器盖上的中心电极、分火头、旁电极、高压导线分送到各缸火花塞。电容器安装在分电器壳上,与断电器触点并联,用来减小断电器触点断开瞬间,在触点处所产生的电火花,以免触点烧蚀,可延长触点的使用寿命。 点火提前调节装置 由离心和真空两套点火提前调整装置组成,分别安装在断电器底板的下方和分电器的外壳上,用来在发动机工作时随发动机工况的变化自动调整点火提前角。 由中心电极和侧电极组成,安装在发动机的燃烧室中,用来将点火线圈产生的高压电引入燃烧室,点燃燃烧室内的可燃混合气。 提供点火系统工作时所需的能量,由蓄电池和发电机构成,其标称电压一般为12V。
郑晓辉
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汽车天窗一般由滑动机构、驱动机构、开关和控制系统这几部分组成。汽车天窗有:1、快速释放车内有毒气体。2、快速使车内降温。3、有效降低风噪。4、消除雾气。5、消除司机疲劳。6、阴天提高车内的光线照度的作用。 汽车天窗构造介绍: 1、 滑动机构:电动天窗滑动机构主要由导向块、导向销、连杆、托架和前、后枕座等构成。 2、 驱动机构:电动天窗驱动机构主要由电动机、传动机构和滑动螺杆等组成。 (1)电动机。 电动机。通过传动装置向天窗的开闭提供动力。电动机能双向转动,即通过改变电流的方向以改变电动机的旋转方向,实现天窗的开闭。 (2) 传动机构。传动机构主要由蜗轮蜗杆传动机构、中间齿轮传动机构(主动中间齿轮、过渡中间齿轮)和驱动齿轮等组成。齿轮传动机构接受电动的动力,改变旋转方向,并减速增矩后将动力传给滑动螺杆,使天窗实现开闭;同时又将动力传给凸轮,使凸轮顶动限位开头进行开闭。主动中间齿轮与蜗轮固装在同一轴上,并与蜗轮同步转动;过渡中间齿轮与驱动齿轮固装在同一输出轴上,被主动中间齿轮驱动,使驱动齿轮带动玻璃开闭。 3.开关:电动天窗的开关由控制开关和限位开关组成。 (1) 控制开关。主要包括滑动开关和斜升开关。滑动开关有滑动打开、滑动关闭和断开(中间位置)3个挡位。斜升开关也是有斜升、斜降和断开(中间位置)3个挡位。通过操作这些开关,令天窗驱动机构的电动机实现正反转,使天窗实现不同状态下的工作。 (2) 限位开关。限位开关主要是用来检测天窗所处的位置,犹如一个行程开关。限位开关是靠凸轮转动来实现断开和闭合的,凸轮安装在驱动机构的动力输出端。当电动机将动力输出时,通过驱动齿轮和滑动螺杆减速以后带动凸轮转动,于是凸轮周缘的突起部位顶动开关使其开闭,以实现对天窗的自动控制。 4、 控制系统:控制系统ECU是一个数字控制电路,并设有定时器、蜂鸣器和继电器等,其作用是接受开关输入的信息,通过数字电路进行逻辑运算,确定继电器的动作,以控制开窗开闭。
谷志超
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