1宝马的防爆轮胎多久换一次胎？汽车防爆轮胎一般5年8万公里左右需要更换：1。防爆轮胎，学名为“漏气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气轮胎的胎壁是支撑车辆重量的主要部分，尤其是一些扁平率较大的轮胎(扁平率是轮胎高宽比)，胎壁非常“厚”。当轮胎爆胎严重时，通常会导致轮胎瞬间开裂，从而导致轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心瞬间改变。尤其是前轮驱动的车辆前轮爆胎，爆胎后马上重心的转移很可能使车辆失控。2.防爆轮胎最大的优点是，即使轮胎内气压完全丧失，仍能以80km \/h的速度行驶，无需立即更换轮胎；3.防爆轮胎并不能防止爆胎或漏气，关键在于这类轮胎的胎壁坚硬。我们知道，当轮胎没有气压时，车辆会立刻失去平衡，轮胎会突然烂成一滩泥，离开轮毂，只靠轮毂来维持平衡。所谓防爆轮胎的好处是，依靠坚固坚硬的侧壁，仍然可以给车辆足够的支撑，使轮胎不脱离轮毂。2宝马防爆胎压多少合适胎压2.5巴适合爆胎。对于普通车来说，乘用车的原胎压标准是2.3-2.5bar，属于正常范围。根据国际gbt2978-2008标准的规定和要求，标准轮胎为：2.4-2.5巴；补强轮胎：2.8-2.9巴；的最大大气压力不应大于3.5巴。胎压监测模式如下：33601。直接胎压监测3360间接胎压监测装置利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压，并利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时，系统会自动报警；2.间接胎压监测：间接胎压监测的工作原理是：当某个轮胎的气压降低时，车轮的滚动半径会因车辆重量而变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差，可以监测轮胎压力。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎的滚动半径来监测气压的。3.轮胎智能监控系统(tpms) 3360介绍它兼有以上两个系统的优点。它在两个相互对角的轮胎中配备了一个直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，并克服间接系统不能同时检测低胎压的缺点。然而，它仍然不能像直接系统那样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。