1如何调整摩托车化油器的混合比？化油器的混合比调整如下：1。将化油器的混合比螺钉顺时针旋转到底，然后逆时针旋转1.5次。启动发动机，让其预热10分钟，使发动机达到正常工作温度；2.调整化油器怠速调节螺钉，使发动机转速最低，并能保持发动机运转；3.反复左右调节化油器混合比螺钉，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有些朋友会发现，将混合比螺杆调节到一定位置后，混合比螺杆会逆时针旋转，怠速不会再发生变化。此时，混合比螺杆可以停留在怠速刚刚调到最大时的位置；4.快速旋转油门手柄，猛烈加油，然后松开油门。在这个过程中，观察发动机加速和减速是否平稳。如果是，则调整成功。如果没有，重复2-3步，直到发动机平稳加速和减速。5.发动机怠速运转时，应保持5分钟不熄火。怠速调整后，有些车辆的怠速可能会很低。此时应稍微提高怠速，保持在1000-1500转左右。因为怠速太低，松开油门高速行驶怠速时可能会熄火。6.在怠速调节过程中，如果紧急加油时排气管有打火现象，可逆时针旋转化油器的混合比螺钉，如果紧急加油时有熄火或失火现象，可顺时针旋转化油器的混合比螺钉。7.化油器调好后，可以进行1.5km左右的路试，路试完成后，取下火花塞，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色。如果是砖红色，那是正常的。2摩托车在行驶中可以经常熄火并立即启动。这种情况可能是由于供油系统和点火系统损坏造成的。发生这种情况后，应检查点火系统和燃油供应系统。点火问题的概率比较高。点火系统的关键部件包括火花塞和点火线圈。火花塞是易损件，需要定期更换。随着使用时间的增加，火花塞的性能也可能下降。火花塞上有一个电极，可以放出火花。随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也可能变大，从而影响火花塞的点火能量。如果点火能量变弱，发动机中的可燃混合气就不能完全燃烧。这会影响发动机的功率下降和油耗。如果长时间不更换火花塞，会影响摩托车在行驶过程中经常熄火。当然，我们应该鼓励我们的朋友在使用汽车时按时更换火花塞。点火线圈直接连接在火花塞上，它的作用是增加电压。如果没有点火线圈，火花塞就不能正常点火。虽然点火线圈不是需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间高温运行，是非常容易损坏的。如果点火线圈损坏，会影响火花塞的点火。