1干式双离合的使用寿命是多少？干式双离合的官方质保周期是3年或者10万公里，无论哪个厂家的变速箱理论上都可以用10到20年左右。干式双离合变速箱：1。优点：双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。不使用变矩器，而是采用两套离合器，交替工作，达到无间隙换挡的效果；2.因为没有变矩器，发动机的动力可以充分发挥。同时两组离合器交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力故障非常有限。因为换挡更直接，动力损失更小，油耗可以降低10%以上。3.缺点：由于没有使用液力变矩器，无法实现手动变速器的“半挂”动作，对于小排量发动机来说，低速扭矩不足的特性会完全暴露出来；4.由于双离合器由计算机控制，它属于智能变速器。它需要在升档/降档过程中向发动机发送电子信号。发动机回复后，只有配合发动机才能完成升档/降档。大量电子元件的使用也增加了其失效的概率。2干双离合车可以买双离合变速箱吗？顾名思义，变速箱里有2组离合器。换挡时可以交替工作，达到无缝衔接的效果。它最大的特点是换挡速度快，平顺性突出，还能降低油耗。因为当年大众的存在，dsg双离合变速箱一举成名，在国内一度神一般的存在。甚至很多人买车的时候只认双离合变速箱。不过双离合变速箱也可以分为干式和湿式。一般来说，湿式离合器是指离合器浸泡在自动变速箱油中，变速箱油是用来散热的，而干式离合器和手动离合器一样，是靠空气散热的。但是在国内大城市，干式双离合变速箱并不便宜。频繁启动、长时间低速运行或停止行驶，特别容易造成离合器过热，严重时甚至导致失灵。而如果变速箱过热，你就得停下来等它冷却下来，这也是最尴尬的地方。相比之下，湿式双离合变速箱在国内更受欢迎。因为变速箱油包，虽然动力传递率比干式略低，但其离合器片磨损程度低，耐热性高。如果发动机的扭矩过大，双离合变速箱是最好的选择，面对激烈的行驶速度更快。而湿式双离合变速箱由于结构复杂，维护成本高，一般用于高端车型。众所周知，双离合变速箱在国内发生了非常大的“公关危机”。但是双离合变速箱的技术有了质的飞跃。也许人们对干式变速箱的印象还停留在过去，这也是很多人买车不考虑干式双离合变速箱的原因。