1东风日产轩逸cvt变速器多久换一次油？轩逸CVT无级变速器可以每20万公里换一次专用机油(以电脑测试为准)。变速箱油的主要作用是保持齿轮系统的清洁、润滑和延长传动装置的使用寿命。CVT的可靠性和使用寿命主要取决于金属带传动件的材料。根据荷兰VDT公司的技术资料，新的设计和技术解决了CVT过去存在的问题。全世界测试了80万台CVT。结果只有200台CVT出现故障，故障率为0.25%。可以看出，该系统质量高，使用可靠。CVT采用高强度优质材料和精密制造技术，可实现与发动机同寿命，免维护。理论上CVT变速箱是不需要换变速器油的，但是如果使用环境非常恶劣，使用寿命长，就需要根据维修诊断仪与变速器控制单元进行通讯，检查内部记录数据是否达到21万公里。21万以上可以更换，但必须使用专用原装变速箱油。2东风日产轩逸cvt变速箱怎么样？日产SylphyCVT变速箱性能稳定。一般情况下是日常维护驱动，没有故障。Sylphy2.0L搭载了完美的发动机和CVT变速箱，加速性能很少，怠速噪音低，动力基本令人满意。首先，日产轩逸的变速箱是由jatco提供的，jatco是全球第三大自动变速器设计制造商。丰田卡罗拉的变速箱是爱信公司提供的。虽然爱信公司擅长变速箱，甚至各方面口碑都不错，但是在CVT变速箱方面还是新手。轩逸的2.0L发动机最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm。作为新老轩逸家族的产物，SylphyClassic从2012年开始由轩逸进行更新。为了拉大与新轩逸的差距，促进销量，我们采取了“以价换量”的策略，在多款新车中站稳脚跟，继续为日产贡献销量。从经典轩逸的市场口碑和2018款新车的上市可以看出，经典轩逸的车身做工依然可以冲击紧凑型家用车市场。CVT变速箱是世界上最先进的变速箱。奥迪2.8和天籁3.5配CVT。轩逸在同类车型中首次采用了这款变速箱。CVT(无级变速器)是指在传动系统中不使用齿轮的情况下，提供平稳和“无级”速比转换的传动系统。是汽车工业传动领域的革命性突破。CVT变速箱采用两个由高强度钢带连接的变径皮带轮。通过连续改变钢带连接的滑轮直径，实现连续的速比变化，可以使其反应更快，加速更有力，省油。是最理想的变速箱。