如果液压油散热器和水散热器串联放置,当液压油温度较高时,水散热器进口侧的冷空气温度必然较高,影响水散热器的散热。因此,应对液压系统的散热进行大修,以减少液压油散热器对柴油机水散热器散热不良的影响。各位...
如果液压油散热器和水散热器串联放置,当液压油温度较高时,水散热器进口侧的冷空气温度必然较高,影响水散热器的散热。因此,应对液压系统的散热进行大修,以减少液压油散热器对柴油机水散热器散热不良的影响。
各位司机朋友基本都知道,一般情况下,柴油机水温过高会导致散热器中的防冻液沸腾,柴油机功率下降,润滑油粘度降低,柴油机零部件之间摩擦加剧,甚至影响柴油机拉缸、烧缸垫等严重故障。
柴油机温度高的原因有以下几点:
1. 冷却液不足。解决方案:定期检查散热器和膨胀水箱冷却液的库存量,液位低时及时补充。因为柴油机冷却系统冷却液不足会影响柴油机的散热效果,造成柴油机温度过高。
2. 风扇皮带太松或有故障。解决方案:紧固风扇皮带或直接更换;如果是冷却风扇故障,需要检修电机和电路。
3. 水箱漏水、水箱连接管断裂或连接不严都会造成漏水,堵塞水循环,严重时会导致发动机‘沸腾’。
4. 暖气片散热不好,暖气片表面附着杂物是最常见的现象。附着的杂物会减少散热器的散热面积和散热器的迎风面积,导致散热器的散热能力降低,导致柴油机温度升高。你可以去4S商店清洗。
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