1汽车保养的四大误区很多车主都是“爱车”，不遗余力的保养。但是，这种行为是不对的，知道吗？现在我们来看看：第一废：对轮胎的要求。有些东西买车更希望进口，比如买汽车轮胎进口。进口轮胎在国内可能开的不好，尤其是胎侧的抗冲击性明显不能接受，因为国外的平坦路面和国内的路况差别很大。第二浪费，汽油最高标准。有的车主觉得加97号汽油对车好，一直加标准油。一般车主都知道，高档车如果长期使用低标号汽油，会出现各种各样的问题，比如动力下降，油耗增加，发动机内部零件损坏的一些问题。第三种浪费，汽车保养太勤快。有些太爱车的车主，其实并不太了解自己的车。一旦收到经销商的维修信息，他们会立即进行维修。有的新车开了八千路，机油换了三次，机滤也换了三次。这样保养间隔不到3000公里。保养频率高并不是坏事，可以更有效的保证车辆的性能，但没必要做的太频繁。第四种浪费，油太多。有的车主刚学会看油尺，怕跑高速就加了一瓶油。如果短时间内倒太多油，新车就会开始燃烧。发动机工作时，手摇曲柄和连杆大头会剧烈搅动，使发动机内部功率损失增大，溅到缸壁上的机油增多，导致烧油故障。发动机油底壳中的机油应控制在油尺和下划线之间。汽车定期保养是没有问题的，但是保养要适量及时，否则可能会适得其反，对汽车造成损害。所以，车主虽然要善待自己的爱车，但也要懂得适度。2 8汽车保养的注意事项汽车保养的注意事项有哪些？对于很多车主来说，经常会陷入一些不必要的汽车保养误区。针对这些情况，我们来说说：汽车保养的八个注意点。不要盲目追求高标油。汽油等级只是标定汽油抗爆能力的一个参数，与汽油是否清洁省油没有必然联系。并不是汽油标号越高越好。即使是高档车，也不代表要用高档汽油。加什么油要遵循说明书上的油品标准，让汽车发动机的压缩比系数与汽油的抗爆系数相适应，而不是只用价格来衡量。购买合适的润滑油。除了汽油，润滑油是车主的另一项主要开支。润滑油作为汽车最重要的防护产品之一，需要经常更换。选择润滑油时，不一定要选择高粘度的，要根据实际情况使用。大部分高粘度润滑油用于大功率高性能跑车和越野车，低粘度润滑油用于一般家庭用车，可以降低油耗。汽车的合理保养汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高并不是坏事，可以更有效的保证车辆的性能。在用车初期，以正常保养为主，费用相对较低。当车辆使用到一定年限或者行驶到一定里程后，就会进入保养期，费用会比较高。但在确定汽车的保养周期时，应参考汽车生产企业推荐的保养周期，结合汽车的技术状况和实际使用情况，对保养周期进行适当调整。经常清洁过滤器。要时刻注意清洗汽车的滤清器。不要小看滤清器，它会直接影响汽车的油耗。内燃机在使用时，灰尘等杂质会不断混入机油中。同时，空气和燃烧废气对机油的氧化 胎压过低会导致轮胎内部胎压异常磨损或损坏，而胎压过高则容易导致轮胎和轮辋受到不平路面的冲击而变形，甚至导致爆胎。刘崧特别提醒车主，一定要定期检查轮胎气压。轮胎热胀冷缩。最近天气变冷了。请检查轮胎压力。进口轮胎可能不合适。当汽车行驶时，它实际上给了四个轮胎安全性。在购买各种品牌的轮胎时，有些人难免会陷入购买的误区。很多消费者出于心理原因，更愿意选择进口轮胎。其实国外进口的新轮胎对国内用户来说太贵了，不一定合适。关键是要根据车的具体情况来选择轮胎。雨天洗车。下雨天洗车不仅仅是因为车脏，更重要的是保护车漆。很多车主经常洗车，可以去除灰尘、沥青、树脂等。附着在漆面上，保持漆面光滑。不宜长时间原地暖车。对汽车发动机来说是好事，尤其是冬天室外温度低的时候，更需要预热汽车。但也有人认为“暖车时间越长，对发动机越好”。众所周知，新车的启动技术越来越成熟，有些较新的车启动时不用等很久就能热起来。长时间原地加热汽车，不仅会增加油耗，还会损坏汽车的发动机。汽车保养不一定是给他配备好的东西，而是需要一些合适的东西，这才是最好的。希望大家以后多多关注。